李汉向海面上望去，他希望能看到一只潜望镜什么的正在升起来，但是没有。他看到的是那艘倒霉的补给船正在徐徐下沉，燃烧的火光映红了好大一片海面和夜空。
  这情景显然把中国特遣舰队的官兵们激怒了。李汉看到四五艘护卫舰和猎潜舰排开扇形搜索的阵势，拉网似的拼命追寻那条受伤的大鱼。一只接一只深水炸弹在海中炸开，巨大的水柱像间歇喷泉此起彼落。
  这时，李汉所在的541舰接到旗舰命令，要他们立刻调过头去通知日本船队，马上离开交战海域。当541舰高速向右转弯，在黑沉沉的海面上划出一条漂亮的白色弧线时，雷达操纵员报告：右弦45度发现敌潜艇！
  李汉偏过头去，正好看到弧线的里侧，有一只潜望镜样的东西从水下探了出来。
  “看！它在那儿！”李汉指着那只潜望镜喊起来。
  维雄点了点头，一面命令做好深弹攻击准备，一面把送话器贴近嘴边：
  “海神，海蛇已经发现那条受伤的鱼，请示深弹攻击！”
  几乎在旗舰下达“可以攻击”命令的同时，一条火龙已经从541舰尾的发射器上腾空而起— 维雄提前发出了攻击令，因为他看到那只潜望镜正在缩回水下。
  火龙准确地咬住了那条受伤的大鱼。猛烈的爆炸声中，一面巨大的水墙在海面上竖了起来，水墙中拱起的是那条大鱼黑色的脊背… 潜艇中弹了，随之而来的是起火，炸裂，翻覆，沉没。李汉静静地目睹了全过程，他似乎可以感觉到印度水兵在艇舱中惊怖的挣扎和喊叫，头一次领略到海战的惨烈和悲壮。
  大海却很快就恢复了平静，仿佛什么都没有发生。541舰继续向日本船队驶去，一边行驶一边用灯语告知对方：
  迅速离开这片海域“津轻丸”号上刚刚打出“遵命”二字，凄厉的警报声又拉响了。
  这回是防空警报。
  舰载雷达的荧光屏上显示出，有两个批次的飞行目标正越过新加坡上空朝这片海域飞来。
  “是从维兰特上起飞的海鹞。”维雄告诉李汉。
  隔着宽大的挡风玻璃，李汉看到前甲板上的防空导弹已经翘首指向夜空。
  与此同时他听到了飞机的引擎声。
  “来得这么快？”李汉问。
  维雄扫了一眼雷达回波，说道：“这是我们的F一8。”
  话音未落，十二架三组梯形编队的F一8III型战斗机已从541舰桥左上方呼啸而过。夜暗中看不到飞机本身，能看到的是左右两侧的翼灯和发动机尾喷管喷出的赤红色火焰。
  “这下有好瞧的了。”维雄说。
  “肯定比天安门广场的焰火壮观。”李汉说。
  好像要印证他俩的话似的，一团火球在海峡上空爆绽开来，接着又是一团，很快又出现了第三团，火球在夜空中炸裂，分解，碎片横飞，流星四溅，确实如同怒放的礼花焰火。穿行在这些礼花焰火间的是一条条游动的火蛇，那是空一空导弹飞向目标时划出的弹迹。每一条弹迹的终点，将出现又一团新的火球… 。
  “看上去就像是一次盛典。”维雄说。
  “残酷的盛典。”李汉说。
  通讯参谋走上前来，递给维雄一份旗舰发来的急电：
  “维兰特”号航母特混舰队已通过新加坡海峡正向我特遣舰队驶来命各舰速加入编队至南沙海域回防541及543两舰须掩护日船队撤离务使其不落入印军之手。
  “他妈的，不跟印度人交一下手就往回撤？”维雄低声骂道。
  “谁让你没有航母？
  不过，回防这两个字里有名堂。”李汉提醒维雄。
  “恩，看来是想撤到陆基飞机够得着的地方再干。这下咱俩都不必羡慕我哥了，肯定能赶上一场大仗！
  “维雄兴奋地转过身去，对着通话器下令道：“各战位注意，我舰奉命掩护日本船队撤离。航向东北东45度，航速18节。”
  李汉抬手看了下表，零点过九分。已是二月六日凌晨了。到明天的这个时候他才会知道，真正惨烈悲壮的海战现在还没有开始。
  《解放军报》2月6日报道：
  题：海空夜战扬威域外(记者郑智成发自西沙永兴岛)“昨日午夜至今日凌晨，我海军航空兵某夜航大队为我特遣舰队护航时，在新加坡海峡上空，与从印度海军‘维兰特’号航空母舰上起飞的海鹞式战斗机发生激烈空战。我夜航大队大队长叶文革少校首开纪录，一举击落击伤敌机各一架。今天上午，记者在刚刚喷涂了一实一虚两颗红星的飞机旁。采访了叶大队长。
  “五号晚上十点一刻，我们从西沙机场起飞，去接替为我特遣舰队护航的SU—27飞行大队。在南沙群岛上空进行空中加油后，我收到了新加坡海峡发生海战的通报，便带领全大队加速赶往那里。
  “ll时45分，我们在东经105一北纬1．14度海域跟SU一27编队完成了交接。当我目送着他们消失在夜空中后，仪表盘上的多普勒雷达突然显示出有两个批次共八架的敌机，正向我特遣舰队方向扑来。我当即命令全大队抛掉副油箱，迅速占位，做好接敌准备。
  “ll时59分，雷达再次显示，敌方已向我发射多枚空一空导弹，我方在施放同样数目的红外诱导炸弹引开敌弹的同时，迅速进行战术机动，飞临敌机的顶空。这时，一架海鹞式战斗机正好出现在我的雷达下视下射范围内，我想都没想就按下了发射导弹的按钮，等我冲到前方再回过头来看时，那架海鹞已经凌空爆炸成一个巨大的火球。
  “我没想到第一次击落敌机竟会如此轻易。当我还在琢磨这是不是错觉时，僚机突然在耳机里向我大声疾呼：051当心！正前方有敌机！
  我定睛一看，又有两架海鹞迎面朝我飞来。
  它们的编队要比我们密集得多，相距不到一百公尺，眼看着就要和我迎头相撞，我急忙拉起机头，从敌机座舱盖上飞掠而过，随即又来了个滚转改平，想把危险性较小的剖面暴露给敌机。没想到这时另一架海鹞出现在我的侧后方，警告装置提醒显示，我机已被敌方多普勒雷达锁定，可以想象敌机驾驶员的大拇指已经搭在了手控系统操纵杆上，接下来只需轻轻一按，一枚‘麻雀’或是‘天空闪光’空一空导弹就会像离弦之箭射向我。这种时候再想用一般动作摆脱海鹞的锁定，可能性已经很小了，我别无选择，只好冒险做出只有米格一29才做出过的尾冲机动动作，试图使自己脱离险境。但是，连我都不大相信自己终于完成这个全世界大部分飞机都无法做出的高难度动作后，警告装置却继续显示，我机仍然还在敌机的锁定之中。
  当时我简直绝望了，干脆把心一横，管它呢，再试试‘普加乔夫眼镜蛇’！想到这一点，我忽然冷静下来，不温不火地拉动驾驶杆，使机头一点点向上仰，迎角在不断增大，70度，80度，90度……从未有过的飞行感觉出现了：飞机的姿态已经与地面垂直，却仍然在保持向前平飞！
  我继续拉杆，100度，lIO度，现在飞机已是用机尾朝前飞行了，这种动作带来的感觉真是妙不可言，使人在刹那间甚至能忘掉危险。直到空速表的指针开始急剧下降．我才用力均匀地向前推杆，让机头重新回到正常平飞状态。警告灯熄灭了，这就是说，我摆脱了海鹞的追击。
  现在想想都觉得不可思议，过去从没有人在F一8上作出过这两个动作，就是飞机性能说明书上也没有这类提示。看来F一8的潜力，超出了飞机设计师的想象。
  “说句笑话，它大概也超出了那个一直咬住我不放的印度飞行员的想象。当他眼睁睁看着我从必死无疑中摆脱出来后，肯定楞了一两秒钟。就是这一两秒钟，他想不到自己已进入了我的僚机发射导弹的最佳射程。当我改为平飞状态，回头望去时，刚好看见火光一闪，那架海鹞也变成了一个大火球。离它不远的另一架海鹞，见此情景也明显慌乱起来，企图用蛇形机动甩掉我们。我迅速转到它的左前方进行占位，待机头与它成45度夹角时，我发射了一枚红箭导弹，可惜只削去了它的垂直尾翼，当我从它的侧后方飞过时，垂尾的碎片险些击中我的座舱盖。
  “这次空战，我方以损失一架，受伤一架的代价，取得了击落敌机三架，击伤一架的战果。”
  路透社3月6日电：
  题：我击落了中国的F一8战斗机(记者约翰·米勒采自印度“维兰特”号航空母舰的独家新闻)今日凌晨，“维兰特”号航空母舰率领的印度海军第二特混舰队，在新加坡海峡以东海面，与南下拦截日本船队的中国海军特遣舰队发生交火。从“维兰特”号航母上起飞的海鹞式飞机，与从西沙群岛飞来的中国海军航空兵F一8型战斗机展开了一场激烈空战。事后双方公布的伤亡数字截然不同。各自均宣称赢得了这场空战的胜利。
  经特许后，记者乘一架云雀式直升机在“维兰特”号航母上着舰，对一位名叫拉坦·辛格的飞行员进行了独家采访。
  记者：据你的长官曼诺哈尔·辛格上校说，你在这次空战中击落了一架中国空军的战斗机？
  辛格：是的，一架F一8机。
  记者：你驾驶的是海鹞式战斗机吗？
  李格：海鹞—式，GR7型，有夜间攻击能力的那种。
  记者：你认为海鹞比F一8性能更优越吗？