舒春桥在加尔各答建城时，铁血军舰船一边在恒河河口的哈蒂亚岛帮舒贾清剿海盗，一边在胡格利河河口拦截、检查进出胡格利河的荷兰、英国商船。凡是武装商船的，一律将大炮拆除后，方可进入胡格利河。凡驶往东方的商船有Ya片的，一律以违禁物品为由，予以没收。当得到消息的荷兰军舰、英国军舰赶来时，铁血军用炮火告诉他们，今后孟加拉湾没你们什么事儿了。
  孟加拉湾长、宽都在1600公里左右，海域面积约217万平方公里，是世界上第一大海湾。好不容易绕过好望角，来到印度洋的荷兰舰船、英国舰船怎么可能轻易放弃在孟加拉湾的权益呢？他们心想，既然在北部打不过铁血军，退到印度大陆东海岸的南部不就行了吗？于是，荷兰舰船撤往默苏利伯德姆（Machilipatnam）、普利卡特（Pulicat，也称布利格德），英国舰船撤往金奈（ai，今也称马德拉斯）。但随后发现，他们在孟加拉湾已是寸步难行，因为大明国的铁血军已占领了锡兰岛的亭可马里（Trinalee）、拜蒂克洛（Batticaloa）、加勒（Galle）。铁血军从南、北二个方向包抄印度大陆东海岸，最后他们别无选择，只能向铁血军投降。后来，他们见大明铁血军击败了西班牙、荷兰、英国、法国的联合舰队后，心里暗自庆幸，当初投降铁血军是多么的英明。
  荷兰人、英国人的舰船撤往南部后，2艘铁血军的木质舰船分别来到了苏伯尔讷雷卡河河口的皮皮里港（今纳拉扬波尔附近）、布达巴兰加河（今budhabanga rive）河口。在皮皮里港有荷兰人的殖民贸易点，在布达巴兰加河河口以上约25里的巴拉索尔（今Basore）有英国人的贸易点。
  皮皮里港、巴拉索尔都属于孟加拉总督沙赫·舒贾治下的“奥里萨苏巴”。
  莫卧儿帝国将全国分为15个“苏巴”，也即“省”。舒贾治下的孟加拉总督区下辖3个苏巴，即孟加拉苏巴、比哈尔苏巴、奥里萨苏巴。与后世印度的奥利萨邦不同的是，此时的奥里萨苏巴仅限于东高止山脉以东，是莫卧儿征服孟加拉后，随后征服的地区。
  印度大陆有2大山脉，东边是东高止山脉（Eastern ghats），西边是西高止山脉（Western Ghats）。东高止山脉北起马哈纳迪河中游，南至尼尔吉里丘陵（Nilgiri Hills），长800多公里，宽约100-200公里，海拔高度大多在600-700米，最高峰1680米，北段森林茂密，富蕴煤、铁、铜等资源，南段森林稀疏，富蕴石棉、黏土等资源。西高止山脉北起塔普蒂河，南至尼尔吉里丘陵与东高止山汇合后，继续南行，止于科摩林丘陵（orin Hills），全长约1600公里，平均海拔900米，最高峰2695米。东、西高止山脉之间就形成了德干高原。
  在十六世纪六十年代前期，孟加拉王国处于苏尔王朝。嘉靖四十三年（1564年），南比恰尔总督苏莱曼·卡拉拉尼利用孟加拉国王穆罕默德·阿迪勒沙被弑后的混乱局面，征服了孟加拉，继承了苏尔王室王位，成了孟加拉的统治者。他曾率军包围了罗塔斯，当阿克巴大帝派军解救罗塔斯堡垒时，他主动撤回孟加拉。苏莱曼·卡拉拉尼曾是个来自阿富汗的酋长，他深知在印度次大陆，真正的主人是阿克巴，因此以赠送贵重礼物的方式承认了阿克巴的霸权，于是孟加拉成了莫卧儿帝国的属国。他在位时，把都城从高尔（Gauda附近，原址因1575年的洪水被冲毁）迁到坦达（Tanda），并兼并了奥里萨这个信封印度教的王国。隆庆六年（1572年），苏莱曼·卡拉拉尼去世后，他的儿子达乌德继位。达乌德继位后，自以为能摆脱莫卧儿的统治，就宣布独立，自行发行货币，并占领了莫卧儿帝国东部边境重镇扎马尼亚，这彻底激怒了正在古吉拉特作战的阿克巴大帝，决定对这个疯狂的家伙动手。通常印度大陆在雨季是最不利兴兵打仗的，但阿克巴不信邪，偏偏于万历二年（1574年）的雨季亲率大军，顺恒河而下，征讨达乌德，一举将达乌德赶出了巴特那、哈吉布尔。阿克巴占领巴特那后，将战事交给穆尼姆汗，自己返回都城法特普尔·西克里。穆尼姆汗乘胜追击，达乌德连连败退，撤退到奥里萨，后来战败身亡，孟加拉地区遂并入莫卧儿帝国版图。万历二十年（1592年），莫卧儿帝国剿灭了逃到奥里萨地区的阿富汗人残部后，奥里萨地区也顺理成章被并入莫卧儿帝国。
  奥里萨地区的西部（东高止山脉以西）是冈德瓦纳（Gondwana）人居住的地方，他们曾建立过多个王国，主要有加尔哈王国（都城在门德拉，大致位于今中yang邦东部）、代奥格尔王国（都城在那格普尔，大致位于今马哈拉施特拉邦东北部）、昌德王国（都城在锡尔布尔，大致在今特伦甘纳东北部）、卡拉丘里王国（都城在迦梨耶尼，大致在今马哈拉施特拉邦南部）等。沙贾汗征服了德干高原的艾哈迈德纳加尔、比贾普尔（也称比杰伊布尔）、高康达（也称戈尔孔达）、奥里萨后，限于东高止山脉以西复杂的地形，他并没有彻底征服那里的“冈德瓦纳人”。“冈德瓦纳人”在东高止山脉以西有以森伯尔布尔（Sambalpur）为中心的很多小土邦，他们并不是MSL，而是印度教的忠实信徒。他们也少与外界接触，这些土邦如同大明、缅甸的土司，只是向莫卧儿帝国称臣，但不接受莫卧儿派官员直接治理。历史上，直到17世纪末英国人大规模入侵印度大陆后，东高止山脉以西的冈德瓦纳人才与外界有了更多的接触，并在英国殖民印度大陆中协助英国人进攻莫卧儿帝国。
  铁血军舰船进入皮皮里港口、巴拉索尔后，大华公司分别在苏伯尔讷雷卡河河口上游5公里的科塔尼亚（Kirtania）及巴拉索尔设商馆、建码头。
  苏伯尔讷雷卡河（Subarnarekha）河名来自于源头皮斯卡（Piska）的金矿，“苏伯尔讷雷卡”在印度语中是“金色条痕”的意思。荷兰人在河口的皮皮里港由于泥沙堆积，不适合于建深水港口，在后世印度把苏伯尔讷雷卡河的深水港口建在了科塔尼亚。
  苏伯尔讷雷卡河流经比哈儿地区南部（今称贾坎德邦）的铜矿带、铁矿带，不过在上游约300里的阿斯纳（Asna）有个98米高的洪德鲁格巴格（Hundrugbagh）瀑布，因此船舶在苏伯尔讷雷卡河不能直航，需要在瀑布上下游建中转码头后，才能把开采的铁矿石、铜矿石运到科塔尼亚。大华公司在洪德鲁格巴格（Hundrugbagh）瀑布建设中转码头时，同时勘察、www.youxs.org（今贾坎德邦纳拉扬布尔金矿），黄金储量在10吨左右。
  布达巴兰加河发源于东高止山脉的萨纳索基山（Sanasoki Hill），自源头流出后先向东北方向流，在本格里博西（今Bangriposi，也称邦里博西）折向东南方向流，流经伯里巴达（今Baripada）后，在多拉古伊拉（Dogohira）与索诺河（Sono River）汇合，继续向东南方向流约40公里，注入孟加拉湾，全长约200公里。布达巴兰加河下游河道宽度在200米左右，自伯里巴达以下可全年通航，通航里程约100公里。
  大华公司在科塔尼亚、巴拉索尔设商馆后，将沿着苏伯尔讷雷卡河、布达巴兰加河向西发展，贾姆谢德布尔（Jamshedpur，也称为詹谢普尔）、瑟赖盖拉（Saraike）、克尔萨万（Kharsawan）、默胡利亚（Mahulia）、加特斯希拉（Ghatshi）、穆萨巴尼（Musabani）、苏尔达（Surda）等地就在苏伯尔讷雷卡河的中上游，那里有印度大陆最大的铁矿带、铜矿带，还有兰契地区皮斯卡、辛达乌里、帕拉斯的金矿。
  在后世，仅在瑟赖盖拉东南部的瑙蒙迪（Noamundi，也译作诺阿穆恩迪）地区就有占地面积达1500平方公里的铁矿群，探明的矿石量在27亿吨左右，铁品位为60-64％。印度人开采了苏伯尔讷雷卡河中上游的铁矿后，在贾姆谢德布尔建了钢铁中心，“贾姆谢德布尔”的地名就来自于印度现代工业的先驱“贾姆希德吉·努塞尔万吉·塔塔”。
  铁血军沿着苏伯尔讷雷卡河西进后，将给当地的土著人提供武器，帮他们训练军队，然后进攻莫卧儿帝国的军队，帮他们从莫卧儿帝国中独立出来。
  按照刘云龙的战略决策，一个分裂的印度大陆对大明有利，因此将来机会成熟时，将帮助沙赫·舒贾在孟加拉地区独立，但绝不会帮助他统治整个莫卧儿帝国。今后还会帮助比贾普尔、高康达、艾哈迈德纳加尔的土著人反抗莫卧儿帝国的统治。
  在后世，贾坎德邦东北部的云母储量占印度的90％，南部的兰契（Ranchi）地区有规模巨大的稀土矿（主要是独居石，1958年发现，至今尚未开采）、钛铁矿；奥利萨邦的铬铁矿储量占印度的90％，铜矿石、铝土矿储量占印度的60％；奥利萨邦、贾坎德邦的铁矿石储量占到印度的70％；奥利萨邦、贾坎德邦、恰蒂斯加尔邦的煤炭储量占印度的69％。另外，奥利萨邦、贾坎德邦、恰蒂斯加尔邦有丰富的金矿、铀矿、石灰石矿、石英石矿、白云石矿。
  这么资源丰富的地区，刘云龙可不会留给莫卧儿帝国，即使将来孟加拉独立了，也不会把这个地区留给孟加拉。
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