唐人街从来不缺偷渡来的华人。
  正如那些非裔或者是拉美裔的地区一样，经常会有人偷渡而来。
  如果是走线墨西哥到美国，那真是老王走线到美国——一肚子墨水。
  在唐人街吃了一餐并不正宗的中餐，又在外面溜达两圈，就直接回屋里。
  刚洗好澡，电话响了。
  接进来一听，陈淑蓉从香港打来的。
  “这几天你不要到处走动，会有人去拜访你。”陈淑蓉在电话里说道，“到时候你接见一下吧，免得人家说找不到人。”
  “哪方面的人？”徐洛好奇问道。
  “总领馆。”陈淑蓉道，“他们在我这问到你的地址，所以想要去拜访你。”
  虽然不知道找自己什么事情，不过徐洛还是应承下来，“行，那我就在纽约等他们，恰好我这几天要休息一下。”
  随后又询问香港最近的事宜。
  陈淑蓉道：“商业上倒是没什么大事，不过美丽华的杨志云去世了，我前几天还去送了花圈，另外就是治安开始变得很糟糕，那些烂仔什么的又开始出来活动。”
  “现在英国人忙着捞钱，肯定是放任这些人出来活动，你们自己做好安保问题，我还需要在美国一段时间。”徐洛叮嘱道，“等我忙完了，再回去。”
  他计划是12月份或者是1月份左右回香港。
  因为在华尔街玩资本比在香港玩要有意思。
  “你先忙着吧，或许是最近你在美国吹的电脑系统，让我们的股价稍微上升一些，我觉得这是一个利好的消息。”
  陈淑蓉又道：“等你在美国吹完了，可以回到香港来接着吹。”
  只可惜卫星系统现在还没搞定，要不然徐老师到时候可以再鼓吹一波。
  两人在电话里聊了半个小时，挂断电话后，徐洛又给家里打去电话。
  免得儿女们大了都不认识他。
  女人多了，每个人就算说三分钟，都要花半个小时左右。
  不过和女人们调情倒是可以让人洗去一些工作上的疲劳。
  尤其是邱淑贞一边给他按摩，他一边在电话里调情。
  那感觉棒极了。
  次日。
  本来徐老师还以为是领馆的人来拜访他。
  但没想到黑石那边先打来电话。
  表示环球航空公司前来拜访，希望能够得到他的接见。
  环球航空公司的历史可追溯到1925年，被称为钢铁侠原型的霍华德·休斯还曾是这家公司最大投资人，被称为“环球航空公司之父”。
  虽然这家公司曾经是美国四大国内航空公司之一，鼎盛时期共持有近300架客机，但这家公司在今年刚遭遇劫机事件。
  而且从1969年开始，这家公司就一直深受恐怖分子的喜欢，因为环航在欧洲市场非常大，恐怖分子可以借由挟持环航班机报复美以。
  不过环球航空和黑石并无什么业务往来，徐洛随口问道：“他们有没有说是什么事情来找我？”
  “他们说要见到你之后才说，而且表示会带来一笔巨额的业务。”刘易斯在电话里说道。
  徐洛思索了下，决定见一见环球航空。
  环航的总部在圣路易斯，人大老远的过来，冷落对方不是待客之道。
  在黑石的办公室里，他见到了环球航空的人。
  为首的是环航的总裁理查德·迈耶。
  在刘易斯的介绍下，双方简单认识。
  徐洛直接开门见山问道：“迈耶先生，不知道你们找我什么事情？”
  “是这样的，Mac，很冒昧打扰你，请问你是否有意投资航空业？”迈耶也没藏着掖着，“我们现在需要一位白衣天使帮忙。”
  “白衣天使？”徐洛略微有些诧异。
  迈耶道：“不知道Mac你是否了解卡尔·伊坎这个人？”
  一听到卡尔·伊坎这个名字，徐洛当即点头。
  因为这个人是真正公认的华尔街之狼，在华尔街，他是灭霸般的存在，是令所有美国上市公司都害怕的“凶狠野兽”。
  他不但可以让上市公司让步、割肉以牟取利润，甚至还可以操纵公司的战略和走向。
  有人说他是“激进投资人”、“维权投资者”，也有人说他是“吸血鬼”、“企业掠夺者”。
  从68年崛起至今，伊坎娴熟运用杠杆收购、恶意收购、代理权之争、董事会袭击、借助媒体、煽动小股东等各种资本和非资本手段，频繁在华尔街狩猎。
  令很多公司闻风丧胆。
  “你们是打算请我对付卡尔吗？”徐洛问道，“还是请我将你们公司的股份从卡尔的手中赎回来？”
  迈耶道：“我们希望你能够将我们的股份赎回来，如果可以的话，最好是能够给他一点颜色看看。”
  “为什么找我？”徐洛笑着道，“事实上，我最近正忙着休假，而且你们现在来找我，肯定是事情到了不可挽留的地步。”
  他并不想当救火队员，尤其是对付卡尔这样的人。
  因为卡尔这样的人最好的办法是将其彻底打死。
  否则会有无穷的麻烦。
  但如果是好处让他动心的话，他倒也不介意做救火队员。
  看利益来行事。
  生意场没有永远的朋友和敌人，只有永恒的利益。
  迈耶客客气气道：“过去Mac你给很多公司留下深刻的印象，想必对反恶意收购会有办法，所以我们就来找你帮忙，希望你能够帮忙对付那个该下地狱的恶棍。”
  “能把事情的经过告诉我吗？”徐洛道，“我上半年都是在香港度过，对卡尔和环航的事情不了解。”
  迈耶点头，让人送上一份厚厚的资料。
  原来在1984年初，环球航空集团进行一次拆分，集团的高级主管们认为利润率较高的酒店、餐饮业务可能会成为外界恶意收购的对象，而当时状况不佳的航空飞行业务却不会。
  但这种做法却使独立出来航空业务异常脆弱，甚至失去许多通常都会采取的保护措施。
  一般情况下，外界在获得某公司80%以上股票的情况下才能对该公司采取收购行为。
  而在分离后的环球航空，大股东只要拿到51%的股票就可以取得控制权。
  www.youxs.org。
  迈耶的脸上写满无奈和懊恼：“我们是在完全没有警惕的情况下被盯上的，卡尔集团每次的行动都是秘密进行，他们以各种不同公司和身份出现在市场上。”
  “从去年9月份开始，卡尔一伙人就开始不断购买环球航空的股票，当时每股价格只有10美元，可我们环球航空的全体人员却丝毫没有发觉。”
  到今年的4月29日，卡尔所持有的股票终于超过5%。
  按照规定，他必须在10天内向公众披露其持有情况。
  也正是在这个时候，他们一伙人改变战术，开始疯狂买入，在10天的规定期中将持股数量又增加到16%。
  期间，由于交易异常活跃，华尔街的其他投资人也开始跟着买入环球航空的股票，这支股票的价格开始迅速攀升。
  到五月份，环球航空才开始全线反击，他们将卡尔告到纽约的联邦法庭。
  但卡尔是个躲避问题的老手，在许多事件的询问上，时常会说自己“记不住了”，律师们最后只能放弃。
  尽管环球航空在州法庭上赢得暂时的胜利，但在联邦法庭的诉讼中，卡尔却打败环球航空。
  打官司期间，卡尔一直在买入更多的普通股，将其持有量从25%上升到32%。
  面对32%的数字，环球航空的董事会只好在6月宣布：公司即将出卖，卡尔每股18美元的出价并不合理。
  他们同时表示，要寻求价格更好的潜在购买者。
  在此后长达半年的狂热谈判中，环球航空引来很多感兴趣者，其中包括德克萨斯航空公司、美国东方航空、美洲航空，甚至还有一家经营赌场的娱乐公司。
  可到8月初的时候，www.youxs.org，现在，他们已经拿到52%的普通股，即完成对环球航空的绝对控股。
  在美国资本市场上，防守再严密的公司也会有人试图去攻击；
  反过来，面对来自市场的攻击，防守再严密的公司也要小心应对，而不能翘起二郎腿拒人于千里之外。
  反恶意收购寻找白衣骑士是最正常的操作，有句老话叫宁给友邦，不予外贼。
  只可惜，现在引入白衣骑士都晚了。
  看完迈耶的资料，徐洛沉吟好一会儿才开口。
  “如果我介入你们反卡尔的恶意收购，我能得到什么？”
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