第87章:雏鹰展翅,碧空铸盾
作者:文字的海洋 更新:2025-09-29 17:07
第87章:雏鹰展翅,碧空铸盾
东北的秋意渐浓,松辽平原上的高粱红透了穗,却掩不住军队里一种新的期待——自百万陆军整编完成后,林远在军政会议上抛出了一个更令人振奋的计划:“陆军是根基,空军是羽翼。′d′e/n*g¨y′a!n-k,a,n\.*c-o+m·要将日军彻底赶出中国,必须有自己的空军,让我们的战机翱翔在东北的天空!”
此令一出,整个东北为之沸腾。军工部、后勤部、地方政府协同联动,一场围绕“组建空军”的攻坚战迅速展开,从飞机采购、机场修建,到装备配套、飞行员培养,每一步都凝聚着军民的汗水与智慧。
一、战机筹募:多方求索,聚沙成塔
组建空军,战机是核心。东北的航空工业几乎为零,日军撤退时炸毁了长春、沈阳的机场和飞机制造厂,仅留下几架残破的侦察机和运输机。林远深知,从零造飞机不现实,必须“两条腿走路”——一边修复旧机,一边多方采购。
修复旧机:变废为宝的“老伙计”
空军筹备组在长春机场的废墟里,找到了12架被炸毁的日军九七式战斗机、5架九六式轰炸机。这些飞机有的机翼断裂,有的发动机报废,看起来如同废铁。林远请来从南京逃难来的航空工程师周志宏,带着200名技工,在机场旁搭起简易车间,日夜抢修。
周志宏是国内顶尖的航空专家,他带着团队拆解飞机,绘制零件图纸,能用的零件保留,损坏的则找替代品:机翼断了,就用东北产的硬木拼接,外包钢板;发动机坏了,就拆了3架废机的零件,拼凑出1台能用的;机枪卡壳,就换上陆军的重机枪枪管改造。
三个月后,奇迹出现了——3架九七式战斗机被修复,能勉强升空;2架九六式轰炸机也能挂载炸弹飞行。试飞那天,长春机场挤满了围观的士兵和百姓,当战机轰鸣声响起,缓缓升空时,人群中爆发出雷鸣般的欢呼。周志宏擦着汗笑道:“这些‘老伙计’虽旧,却能让我们先熟悉天空。”
多方采购:跨越山海的“空中利器”
修复旧机只是权宜之计,林远将目光投向了国外。通过潜伏在上海、香港的情报人员,联系同情中国抗战的外国商人、民间团体,采购可用的战机。
第一批抵达的是10架苏联援助的伊-16战斗机。¢叁¢叭!看′书^旺/ ?庚+鑫,嶵^全`这些战机从蒙古辗转进入东北,机身还带着草原的尘土,却性能优良,机动性远超日军的九七式。苏联飞行员还留下了2名教官,负责培训中国飞行员。
紧接着,通过华侨商会的帮助,从美国采购了8架P-40战斗机。这些战机原本是美军淘汰的型号,华侨们自发捐款买下,用货船运到海参崴,再用火车运回东北。机翼上还贴着华侨们写的标语:“愿此机化作利剑,护我中华河山。”
最令人惊喜的是从德国秘密购入的3架Ju-88轰炸机。这是通过中立国商人牵线,用东北的大豆、煤炭换取的,能挂载1吨炸弹,航程达2000公里。当轰炸机在哈尔滨机场降落时,林远亲自登机体察,抚摸着冰冷的机身说:“有了这些‘空中堡垒’,我们就能炸掉日军的仓库、铁路,让他们首尾难顾。”
至年底,共筹得各类战机36架(战斗机25架、轰炸机11架),虽数量不多,却为空军组建打下了基础,被编为“东北抗日民主联军空军第一旅”,下设两个战斗机大队、一个轰炸机大队。
二、机场修建:遍地筑巢,通达西方
有了飞机,还需机场。日军留下的机场多被炸毁,且分布不均,必须新建、扩建一批机场,形成覆盖东北的航空网络。林远下令:“三个月内,在沈阳、长春、哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江修建5座主力机场,在锦州、佳木斯、延吉修建10座简易机场,确保战机随时能起降。”
主力机场:固若金汤的“航空堡垒”
沈阳桃仙机场是首要工程。这里曾是日军的大型机场,跑道被炸毁,塔台成了废墟。政府调集5000名民工、1000名工兵,日夜施工:用压路机平整跑道,铺上碎石、沥青,长度从1500米延长至2000米,能起降轰炸机;重建塔台,安装从日军缴获的通讯设备;在机场周边挖掘防空洞,用钢筋混凝土加固,可容纳20架战机躲避轰炸。
施工期间,百姓们自发支援:锦州的农民赶着马车送来石料,长春的铁匠铺打造铁锹、镐头,连孩子们都提着篮子送来馒头、开水。民工王大山说:“修机场是为了打鬼子,俺们多干一天,战机就能早一天上天!”
至次年一月,5座主力机场全部完工。沈阳桃仙机场的跑道笔首宽阔,塔台高耸,停机坪上整齐停放着战机,成了东北空军的“心脏”;哈尔滨太平机场靠近松花江,便于水上飞机起降;牡丹江海浪机场建在山区,隐蔽性强,可作为备用机场。·幻?想-姬+ /首·发^
简易机场:灵活机动的“落脚点”
10座简易机场则因地制宜,利用平原、河滩修建,跑道用压实的黄土或冻土铺设,虽只能起降轻型战斗机,却胜在分布广、修建快。
锦州湾的简易机场建在沙滩上,涨潮时会被海水淹没,工兵们就用沙袋围起跑道,退潮后迅速清理;佳木斯的简易机场利用江心岛,只有一条800米的跑道,战机起降时需避开岛上的树林,却能快速支援江防部队。
这些简易机场如同散落在东北大地上的“星点”,与主力机场呼应,形成了一张严密的航空网。飞行员们说:“有了这些机场,我们的战机就能像雄鹰一样,随时在东北的天空盘旋。”
三、装备配套:麻雀虽小,五脏俱全
空军的战斗力,不仅靠战机,更靠配套装备——通讯、导航、防空、维修,缺一不可。后勤保障部成立“航空装备组”,从无到有搭建起配套体系。
通讯导航:碧空指路的“千里眼”
在5座主力机场建立通讯站,配备从日军缴获的短波电台,可与500公里内的战机联络。工程师们还发明了“地面导航法”:在机场周边架设高大的木塔,夜间点亮不同颜色的灯火(红、绿、黄),为战机指示方向;在铁路、公路沿线设置标记,让飞行员能通过地标判断位置。
一次夜间试飞,飞行员李勇迷了路,眼看燃油将尽,突然看到地面亮起绿色灯火(代表沈阳机场),他激动地对着电台喊:“看到灯塔了!我回来了!”
防空武器:守护天空的“铁扫帚”
机场防空至关重要。在每个主力机场部署4门高射炮(从日军缴获的88式高射炮)、10挺高射机枪,组成三层火力网(1000米、500米、200米)。炮手们日夜训练,模拟击落敌机,口号是:“既要让战机飞出去,也要护着它们平安回来。”
哈尔滨机场的高射炮连创造了“游动防空法”:将高射炮装在卡车上,可随战机转场,哪里有危险就开到哪里。连长说:“小鬼子想炸我们的机场,先问问我们的炮答应不!”
维修保障:战机的“护身符”
在沈阳、长春机场建立维修厂,配备车床、电焊机、航材仓库,能快速维修战机。技工们多是从汽车修理厂、机械厂抽调的能手,跟着周志宏学习飞机维修,很快就能独立更换发动机、修补机翼。
仓库里储备了充足的零件:从苏联运来的伊-16发动机、美国的P-40机枪零件、自制的机翼蒙皮,甚至还有用东北硬木做的螺旋桨备用件。技工老王说:“战机就像咱的孩子,得好好伺候着,才能让它们多杀鬼子。”
西、飞行员培养:蓝天骄子,百炼成钢
有了飞机和机场,最关键的是飞行员。林远下令:“面向全国招募飞行员,不论出身、党派,只要技术过硬、爱国抗日,都欢迎加入!”
招募飞行员:八方英才聚东北
招募令一出,响应者云集。有从南京、武汉逃难来的国军飞行员,带着飞行执照和战斗经验;有东北军旧部的航空学员,曾在日军的航空学校受过训,熟悉东北地形;还有华侨青年,从美国、苏联的航校毕业,放弃优渥生活回国参战。
25岁的陈纳德是美国华侨,在航校学过P-40驾驶,得知东北组建空军,他变卖了家产,辗转三个月来到沈阳,握着招募官的手说:“我是中国人,我的根在这里,打鬼子我义不容辞!”
最终,经过严格筛选(体检、理论考试、飞行测试),共招募飞行员80名,其中有战斗经验的20名,新手60名,编成8个飞行小队。
强化训练:从升空到实战的跨越
训练在长春机场展开,由苏联教官、国军老飞行员、华侨飞行员组成教练组,制定了“三个月速成计划”:
- 理论学习:航空力学、气象学、导航知识、空战战术,每天上课4小时,学员们抱着书本啃,宿舍的灯常常亮到深夜;
- 模拟飞行:用日军遗留的飞行模拟器练习起降、转弯、俯冲,熟悉各种操作;
- 实弹训练:先在低空练习平稳飞行,再逐步提升高度,练习编队飞行、空中格斗、投弹瞄准。
训练充满危险。一次,学员赵刚驾驶修复的九七式战斗机时,发动机突然熄火,他沉着应对,滑翔着迫降在河滩上,机身受损但人没事。第二天,他又登上了战机,说:“怕死就不当飞行员,多练一次,实战就多一分胜算!”
老飞行员李向阳带着新手们练习“俯冲攻击”:从3000米高空俯冲至500米,投下炸弹后迅速拉升。他教新手:“跟鬼子空战,不能怕死,要敢冲、敢拼,把他们的战机撞下来也值!”
三个月后,60名新手全部通过考核,能独立驾驶战机执行任务;20名老飞行员则成为小队指挥官,带领新手编队训练。当80架战机(包括修复和新购的)在沈阳机场上空组成“人”字形编队,接受林远检阅时,地面上的军民欢呼雀跃,声震云霄。
实战演练:模拟空战砺锋芒
为检验训练成果,教练组组织了“红蓝对抗”演练:红方模拟日军战机(驾驶九七式),蓝方驾驶P-40、伊-16,在沈阳上空展开空战。
演练中,蓝方利用P-40的火力优势、伊-16的机动性,采用“分进合击”战术,先派小队诱敌,再从两侧包抄。陈纳德驾驶P-40,一个急转弯咬住红方战机的尾部,模拟开火后大喊:“击落一架!”最终,蓝方以“3:1”的战绩获胜。
林远在塔台上看得激动,对身边的空军旅长说:“好样的!有这样的飞行员,我们的天空就安全了!”
五、碧空铸盾,待击来犯
岁末的东北,寒意渐深,但空军基地里却热气腾腾。36架战机整齐列阵,飞行员们穿着深蓝色飞行服,胸前别着“东北空军”的徽章,眼神锐利如鹰;地勤人员检查着每一颗螺丝、每一滴燃油,确保战机万无一失;塔台里,通讯兵戴着耳机,随时准备发出指令。
林远登上一架P-40战斗机,抚摸着机身上华侨们写的标语,对飞行员们说:“东北的天空,曾被日军的战机玷污,现在,该轮到我们守护它了。你们是东北的雏鹰,终会成为翱翔天际的雄鹰,把侵略者的战机打下来,让我们的旗帜飘扬在每一寸领空!”
飞行员们齐声应答,声音盖过了战机的轰鸣。陈纳德举手敬礼:“请林司令放心,我们一定不负使命!”
随着一声令下,第一架战机滑向跑道,轰鸣声由低到高,如惊雷滚过平原,随后腾空而起,首冲云霄。紧接着,一架又一架战机升空,在机场上空盘旋一周,组成编队,朝着远方飞去——它们的影子投在雪地上,如同一个个移动的箭头,指向侵略者的方向。
东北的天空,从此不再只有日军的战机肆虐。雏鹰己展翅,碧空将铸盾,一场属于中国空军的战斗,即将在这片饱经沧桑的土地上拉开序幕。
本章节完
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此令一出,整个东北为之沸腾。军工部、后勤部、地方政府协同联动,一场围绕“组建空军”的攻坚战迅速展开,从飞机采购、机场修建,到装备配套、飞行员培养,每一步都凝聚着军民的汗水与智慧。
一、战机筹募:多方求索,聚沙成塔
组建空军,战机是核心。东北的航空工业几乎为零,日军撤退时炸毁了长春、沈阳的机场和飞机制造厂,仅留下几架残破的侦察机和运输机。林远深知,从零造飞机不现实,必须“两条腿走路”——一边修复旧机,一边多方采购。
修复旧机:变废为宝的“老伙计”
空军筹备组在长春机场的废墟里,找到了12架被炸毁的日军九七式战斗机、5架九六式轰炸机。这些飞机有的机翼断裂,有的发动机报废,看起来如同废铁。林远请来从南京逃难来的航空工程师周志宏,带着200名技工,在机场旁搭起简易车间,日夜抢修。
周志宏是国内顶尖的航空专家,他带着团队拆解飞机,绘制零件图纸,能用的零件保留,损坏的则找替代品:机翼断了,就用东北产的硬木拼接,外包钢板;发动机坏了,就拆了3架废机的零件,拼凑出1台能用的;机枪卡壳,就换上陆军的重机枪枪管改造。
三个月后,奇迹出现了——3架九七式战斗机被修复,能勉强升空;2架九六式轰炸机也能挂载炸弹飞行。试飞那天,长春机场挤满了围观的士兵和百姓,当战机轰鸣声响起,缓缓升空时,人群中爆发出雷鸣般的欢呼。周志宏擦着汗笑道:“这些‘老伙计’虽旧,却能让我们先熟悉天空。”
多方采购:跨越山海的“空中利器”
修复旧机只是权宜之计,林远将目光投向了国外。通过潜伏在上海、香港的情报人员,联系同情中国抗战的外国商人、民间团体,采购可用的战机。
第一批抵达的是10架苏联援助的伊-16战斗机。¢叁¢叭!看′书^旺/ ?庚+鑫,嶵^全`这些战机从蒙古辗转进入东北,机身还带着草原的尘土,却性能优良,机动性远超日军的九七式。苏联飞行员还留下了2名教官,负责培训中国飞行员。
紧接着,通过华侨商会的帮助,从美国采购了8架P-40战斗机。这些战机原本是美军淘汰的型号,华侨们自发捐款买下,用货船运到海参崴,再用火车运回东北。机翼上还贴着华侨们写的标语:“愿此机化作利剑,护我中华河山。”
最令人惊喜的是从德国秘密购入的3架Ju-88轰炸机。这是通过中立国商人牵线,用东北的大豆、煤炭换取的,能挂载1吨炸弹,航程达2000公里。当轰炸机在哈尔滨机场降落时,林远亲自登机体察,抚摸着冰冷的机身说:“有了这些‘空中堡垒’,我们就能炸掉日军的仓库、铁路,让他们首尾难顾。”
至年底,共筹得各类战机36架(战斗机25架、轰炸机11架),虽数量不多,却为空军组建打下了基础,被编为“东北抗日民主联军空军第一旅”,下设两个战斗机大队、一个轰炸机大队。
二、机场修建:遍地筑巢,通达西方
有了飞机,还需机场。日军留下的机场多被炸毁,且分布不均,必须新建、扩建一批机场,形成覆盖东北的航空网络。林远下令:“三个月内,在沈阳、长春、哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江修建5座主力机场,在锦州、佳木斯、延吉修建10座简易机场,确保战机随时能起降。”
主力机场:固若金汤的“航空堡垒”
沈阳桃仙机场是首要工程。这里曾是日军的大型机场,跑道被炸毁,塔台成了废墟。政府调集5000名民工、1000名工兵,日夜施工:用压路机平整跑道,铺上碎石、沥青,长度从1500米延长至2000米,能起降轰炸机;重建塔台,安装从日军缴获的通讯设备;在机场周边挖掘防空洞,用钢筋混凝土加固,可容纳20架战机躲避轰炸。
施工期间,百姓们自发支援:锦州的农民赶着马车送来石料,长春的铁匠铺打造铁锹、镐头,连孩子们都提着篮子送来馒头、开水。民工王大山说:“修机场是为了打鬼子,俺们多干一天,战机就能早一天上天!”
至次年一月,5座主力机场全部完工。沈阳桃仙机场的跑道笔首宽阔,塔台高耸,停机坪上整齐停放着战机,成了东北空军的“心脏”;哈尔滨太平机场靠近松花江,便于水上飞机起降;牡丹江海浪机场建在山区,隐蔽性强,可作为备用机场。·幻?想-姬+ /首·发^
简易机场:灵活机动的“落脚点”
10座简易机场则因地制宜,利用平原、河滩修建,跑道用压实的黄土或冻土铺设,虽只能起降轻型战斗机,却胜在分布广、修建快。
锦州湾的简易机场建在沙滩上,涨潮时会被海水淹没,工兵们就用沙袋围起跑道,退潮后迅速清理;佳木斯的简易机场利用江心岛,只有一条800米的跑道,战机起降时需避开岛上的树林,却能快速支援江防部队。
这些简易机场如同散落在东北大地上的“星点”,与主力机场呼应,形成了一张严密的航空网。飞行员们说:“有了这些机场,我们的战机就能像雄鹰一样,随时在东北的天空盘旋。”
三、装备配套:麻雀虽小,五脏俱全
空军的战斗力,不仅靠战机,更靠配套装备——通讯、导航、防空、维修,缺一不可。后勤保障部成立“航空装备组”,从无到有搭建起配套体系。
通讯导航:碧空指路的“千里眼”
在5座主力机场建立通讯站,配备从日军缴获的短波电台,可与500公里内的战机联络。工程师们还发明了“地面导航法”:在机场周边架设高大的木塔,夜间点亮不同颜色的灯火(红、绿、黄),为战机指示方向;在铁路、公路沿线设置标记,让飞行员能通过地标判断位置。
一次夜间试飞,飞行员李勇迷了路,眼看燃油将尽,突然看到地面亮起绿色灯火(代表沈阳机场),他激动地对着电台喊:“看到灯塔了!我回来了!”
防空武器:守护天空的“铁扫帚”
机场防空至关重要。在每个主力机场部署4门高射炮(从日军缴获的88式高射炮)、10挺高射机枪,组成三层火力网(1000米、500米、200米)。炮手们日夜训练,模拟击落敌机,口号是:“既要让战机飞出去,也要护着它们平安回来。”
哈尔滨机场的高射炮连创造了“游动防空法”:将高射炮装在卡车上,可随战机转场,哪里有危险就开到哪里。连长说:“小鬼子想炸我们的机场,先问问我们的炮答应不!”
维修保障:战机的“护身符”
在沈阳、长春机场建立维修厂,配备车床、电焊机、航材仓库,能快速维修战机。技工们多是从汽车修理厂、机械厂抽调的能手,跟着周志宏学习飞机维修,很快就能独立更换发动机、修补机翼。
仓库里储备了充足的零件:从苏联运来的伊-16发动机、美国的P-40机枪零件、自制的机翼蒙皮,甚至还有用东北硬木做的螺旋桨备用件。技工老王说:“战机就像咱的孩子,得好好伺候着,才能让它们多杀鬼子。”
西、飞行员培养:蓝天骄子,百炼成钢
有了飞机和机场,最关键的是飞行员。林远下令:“面向全国招募飞行员,不论出身、党派,只要技术过硬、爱国抗日,都欢迎加入!”
招募飞行员:八方英才聚东北
招募令一出,响应者云集。有从南京、武汉逃难来的国军飞行员,带着飞行执照和战斗经验;有东北军旧部的航空学员,曾在日军的航空学校受过训,熟悉东北地形;还有华侨青年,从美国、苏联的航校毕业,放弃优渥生活回国参战。
25岁的陈纳德是美国华侨,在航校学过P-40驾驶,得知东北组建空军,他变卖了家产,辗转三个月来到沈阳,握着招募官的手说:“我是中国人,我的根在这里,打鬼子我义不容辞!”
最终,经过严格筛选(体检、理论考试、飞行测试),共招募飞行员80名,其中有战斗经验的20名,新手60名,编成8个飞行小队。
强化训练:从升空到实战的跨越
训练在长春机场展开,由苏联教官、国军老飞行员、华侨飞行员组成教练组,制定了“三个月速成计划”:
- 理论学习:航空力学、气象学、导航知识、空战战术,每天上课4小时,学员们抱着书本啃,宿舍的灯常常亮到深夜;
- 模拟飞行:用日军遗留的飞行模拟器练习起降、转弯、俯冲,熟悉各种操作;
- 实弹训练:先在低空练习平稳飞行,再逐步提升高度,练习编队飞行、空中格斗、投弹瞄准。
训练充满危险。一次,学员赵刚驾驶修复的九七式战斗机时,发动机突然熄火,他沉着应对,滑翔着迫降在河滩上,机身受损但人没事。第二天,他又登上了战机,说:“怕死就不当飞行员,多练一次,实战就多一分胜算!”
老飞行员李向阳带着新手们练习“俯冲攻击”:从3000米高空俯冲至500米,投下炸弹后迅速拉升。他教新手:“跟鬼子空战,不能怕死,要敢冲、敢拼,把他们的战机撞下来也值!”
三个月后,60名新手全部通过考核,能独立驾驶战机执行任务;20名老飞行员则成为小队指挥官,带领新手编队训练。当80架战机(包括修复和新购的)在沈阳机场上空组成“人”字形编队,接受林远检阅时,地面上的军民欢呼雀跃,声震云霄。
实战演练:模拟空战砺锋芒
为检验训练成果,教练组组织了“红蓝对抗”演练:红方模拟日军战机(驾驶九七式),蓝方驾驶P-40、伊-16,在沈阳上空展开空战。
演练中,蓝方利用P-40的火力优势、伊-16的机动性,采用“分进合击”战术,先派小队诱敌,再从两侧包抄。陈纳德驾驶P-40,一个急转弯咬住红方战机的尾部,模拟开火后大喊:“击落一架!”最终,蓝方以“3:1”的战绩获胜。
林远在塔台上看得激动,对身边的空军旅长说:“好样的!有这样的飞行员,我们的天空就安全了!”
五、碧空铸盾,待击来犯
岁末的东北,寒意渐深,但空军基地里却热气腾腾。36架战机整齐列阵,飞行员们穿着深蓝色飞行服,胸前别着“东北空军”的徽章,眼神锐利如鹰;地勤人员检查着每一颗螺丝、每一滴燃油,确保战机万无一失;塔台里,通讯兵戴着耳机,随时准备发出指令。
林远登上一架P-40战斗机,抚摸着机身上华侨们写的标语,对飞行员们说:“东北的天空,曾被日军的战机玷污,现在,该轮到我们守护它了。你们是东北的雏鹰,终会成为翱翔天际的雄鹰,把侵略者的战机打下来,让我们的旗帜飘扬在每一寸领空!”
飞行员们齐声应答,声音盖过了战机的轰鸣。陈纳德举手敬礼:“请林司令放心,我们一定不负使命!”
随着一声令下,第一架战机滑向跑道,轰鸣声由低到高,如惊雷滚过平原,随后腾空而起,首冲云霄。紧接着,一架又一架战机升空,在机场上空盘旋一周,组成编队,朝着远方飞去——它们的影子投在雪地上,如同一个个移动的箭头,指向侵略者的方向。
东北的天空,从此不再只有日军的战机肆虐。雏鹰己展翅,碧空将铸盾,一场属于中国空军的战斗,即将在这片饱经沧桑的土地上拉开序幕。
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