内部暗桩被彻底肃清，外部环境暂时稳定，林烨终于能抽出更多精力，专注于他最为重视的军工体系建设。/精/武,暁+说-蛧` ~无¨错^内?容?涡扇发动机的初步设计图纸己经完成，进入了精密部件加工和样机试制阶段，这让他有了推进下一步改革的底气。
  他意识到，目前飞机制造厂的生产模式虽然高效，但过于集中和混杂。螺旋桨飞机、喷气式飞机、发动机的制造和研发都挤在有限的几个大型厂房里，长期来看不利于专业化提升、技术保密和扩大生产规模。
  “必须改革，现在不改，等规模再大就难改了。”林烨下定决心，召集了李悦、张之维等所有军工生产负责人开会。
  会议上，林烨提出了详细的改革方案：将现有的综合性飞机制造厂，按照产品类型和专业功能进行拆分和重组。
  起初，一些习惯了原有模式的负责人感到有些不适应，担心调整会影响当前紧张的生产任务。?萝,拉¨小￠税^ `无?错?内￠容_但林烨耐心解释了专业化、模块化生产的巨大优势：效率更高、质量更可控、技术保密性更强、也更利于未来的技术迭代。
  经过细致的规划和动员，改革正式开始：
  · 一号厂房 被专门划定为 螺旋桨飞机制造中心，集中生产歼-1“野马”系列单双发战斗机、轰-1螺旋桨轰炸机等。
  · 二号厂房 升级为 喷气式发动机及战机核心制造中心，专注于“昆仑”WS-39涡喷发动机的生产和歼-3“银龙”战机的总装。未来涡扇发动机的生产线也将设在这里。
  · 新的 三号、西号厂房 开始规划建设，将分别作为 专用轰炸机总装厂 和 新一代战机研发基地。_狐/恋,闻_血? ,无?错*内!容/
  经过一番搬迁、整理和流水线优化，原本略显杂乱拥挤的厂房变得井井有条，空间利用率大幅提升，工作环境也明亮整洁了许多。工人们很快发现，在新的专业化车间里工作，流程更清晰，协作更顺畅，生产效率不降反升。
  这一日，林烨信步走入改革后的一号厂房——螺旋桨飞机制造中心。看着流水线上正在组装的崭新战机，他心中有了新的盘算。
  他召集了该厂房的负责人，下达了新的指令：“目前，双发战机优先满足我们国内战场的需求。但从现在起，要开足马力，重点批量生产单发战斗机。”
  负责人有些疑惑：“司令，我们的歼-3不是更先进吗？为何还要大力生产螺旋桨战机？”
  林烨微微一笑，目光仿佛穿透了厂房，投向了遥远的欧洲：“欧洲现在就是个一点就炸的火药桶。希特勒的德国正在磨刀霍霍，战争很快就会全面爆发。我们的歼-1单发战机，性能可靠，价格有竞争力，对于急需扩充空军规模的欧洲国家来说，是极具吸引力的选择。我们要趁这个机会，大赚一笔战争财，同时也能间接削弱未来潜在对手的潜力。”
  他继续解释道：“西北没有出海口，但我们可以通过陆路。北面，可以经苏联的铁路转运（虽然关系微妙，但生意可以做）；西面，可以通过我们与巴基斯坦（注：此时应为英属印度，但林烨可能己布局未来通道）的友好关系，从卡拉奇港出海。这两条线，都可以将战机运往欧洲。”
  正如林烨所料，消息一经放出，最大的买家很快就上门了——德国。尽管德国与日本有盟约，但希特勒本人对华有一定好感，且更为务实。德国在西北的情报网络并未在此前的清剿中被触动，一方面是因为林烨与德国在工业、服装等领域有大量商业往来，双方保持着一种微妙的“默契”；另一方面，希特勒也的确叮嘱过在华人员，尽量避免与林烨的势力发生首接冲突。
  德国军事考察团在试飞了歼-1战机后，对其卓越的性能（远超他们现役的BF-109早期型号）和相对低廉的价格非常满意。他们清楚，一旦对波兰乃至西欧开战，空军将是致胜的关键。于是，一笔数额巨大的订单迅速达成，德国开始大批量采购歼-1战机，并通过苏联的西伯利亚铁路紧急运回国内。
  这些来自东方的“野马”，即将在欧洲的天空下，与它们的德国飞行员一起，书写一段不同于原历史的空战篇章。而林烨的西北兵工厂，则在这场远方的战争尚未完全爆发时，就己经开始从中汲取巨大的资源和财富，为自身更长远的发展积蓄着力量。这场改革，不仅理顺了生产，更打开了一扇通往国际军火市场的大门。
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