1923年8月，广州，珠江码头 ，三艘悬挂智利国旗的商船缓缓靠岸，甲板上堆满木箱，箱面漆着醒目的红字——“飞燕牌自行车”。?如?闻′网? *首·发-
  柳姨站在码头，身后是二十名精心挑选的广州姑娘，一色蓝布旗袍、黑布鞋，辫梢系着红头绳。她们是林烨亲自安排的“自行车女郎”，要在今天的发布会上骑出中国女人的风采。
  “柳老板，洋人记者都到了。”伙计低声提醒。
  柳姨点点头，目光扫过码头上蠢蠢欲动的黄包车夫们——他们正紧张地盯着那些闪亮的钢铁骨架，仿佛看到了自己即将被淘汰的命运。·鑫^捖·夲^鉮+颤? -勉¨肺·越*渎~
  广州沙面租界，英国领事馆对面空地上搭起高台。
  当姑娘们骑着女士自行车绕场一周时，法国记者惊呼：“上帝！中国女人也能骑两轮车？”台下洋商们纷纷掏出支票簿，德国礼和洋行的代表甚至首接跳上台：“我要代理整个长江流域！”
  突然，一群黑衣壮汉推开人群。为首的光头男子操着潮州话吼道：“谁准你们卖这玩意儿的？黄包车行会的规矩不懂吗？”
  柳姨冷笑，拍了拍手。
  三十名身穿“岭南商会”制服的青年齐步上前，腰间鼓鼓囊囊——那是张大山特训的退伍兵，每人配一把美制柯尔特M1911。+l/a+n\l_a¨n^w\e¨n+x!u^e^.\c¨o~m￠
  “这位老板，”柳姨温声细语，“我们一辆自行车只卖15块大洋，是英国货的三分之一。您要是砸场子……”她掀开身旁木箱，露出锃亮的车架，“明天全广州的黄包车夫都会改行蹬自行车。”
  当晚，英国领事馆。 “必须加征200%关税！”怡和洋行的经理拍桌大叫，“中国人的破车只要$7，我们的兰翎牌卖$22还怎么活？”
  领事慢条斯理地品着红茶：“根据《南京条约》，我们无权对华商课重税。不过……”他抽出一份文件，“工部局刚通过决议，所有自行车需缴**‘道路维护费’**——每月2块大洋。”
  窗外突然传来喧哗。
  租界巡捕冲进来报告：“不好了！两千多车夫举着‘要吃饭’的牌子，把南京路堵了！”
  车轮上的革命，三天后，上海外滩。
  穿学生装的青年蹬着自行车，车把上插着“抵制洋货”的小旗。报童追着车跑：“号外！号外！**飞燕车行**招学徒，包吃住月薪8块！”
  法租界的法国巡捕试着拦车收费，却被蜂拥而过的自行车流冲得东倒西歪——车座后都坐着持扁担的码头工人。
  在北平，蹬着自行车的报贩把《新青年》送进胡同的速度，比马车快了三倍。
  暗处的交易。深夜的香港汇丰银行金库。
  林烨将一叠地契推给满脸皱纹的台山老伯：“用自行车厂的利润买下这些码头仓库，三年内……”
  话音未落，电报员冲进来：“智利急电！英国海军扣了我们两船青铜轴承，说是‘疑似军火’！”
  林烨突然笑了，从怀里掏出一张泛黄的照片——上面是丘吉尔年轻时在南非当战地记者时，骑着一辆自行车。
  “给伦敦《泰晤士报》发稿，”他蘸着茶水在桌上写标题，《帝国英雄的座驾竟是中国造？》
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