第三七二章 小(大)企业的改造
作者:王子虚 更新:2022-04-12 12:32
许星辰让舰娘们在甲板上搭帐篷,自己也没有完全闲着,或者跟监工似的到处溜达,而是也跟着几个舰娘忙活起来了。
许星辰自己也是准备睡帐篷的,也不能全让舰娘们帮自己搭啊,自己多少也得搭把手吧……
手上忙活搭帐篷的同时,许星辰心里却在考虑,这帮美系舰娘的改造方向。
在已经基本完善的舰娘晋级路线上,找到舰体吨位接近的改造舰装,直接给她们换上。
这是最为激进,也是最为节省时间的方案。
所有舰娘一步到位,直接从传统火炮战舰,变身完全现代设计的垂发导弹舰。
更换舰装的时候,舰娘们甚至不需要休眠,基本是瞬间就能完成的操作。
不过深思熟虑之后,许星辰最终决定,采用相对保守的,同时也更加浪费时间的方案。
先在现有的舰装基础上,做一次基本的导弹化改造。
实际效果,类似历史上的传统战舰的改造,炮舰会拆掉一部分主炮,但并不是全部,仍然会保留足够多的主炮。
导弹主要是以附加装备的形式,见缝插针的部署到原有的舰体上去。
这样,第一次改造之后,舰娘们的舰体,仍然能够保持基本的,原有的舰体外型特点,就像是大和等日系舰娘一样。
然后,根据后续情况,再决定是再次进行第二轮升级改造,还是采用集体换装,完成最终的升级。
这么选择的目的,是让自己通过改造的操作,跟每个新舰娘都有一定的独处时间,让她们感受到自己对她们的重视。
签约的时候都是批量化完成的,改造也批量化操作的话,双方就完全没有独处的机会了。
这种拐弯抹角的,显然需要后续重复操作的改造,可以算是对集体签约的补偿了……
许星辰已经知道,完善而且合理的改造,会让舰娘们感觉非常的“舒服”,可以算是一种精神和身体上的极致享受。
直接一步到位的改造,显然会让她们失去了一次体验机会……
而给每个舰娘都单独改造几次,显然会让自己跟她们的关系更加亲近。
所以这件事情就这么愉快的决定了。
在大量的舰娘的帮助下,许星辰的帐篷最先搭建完成。
而这个帐篷还特别的大,各种生活设施一应俱全,还能容纳三十多个舰娘开会。
与其说是帐篷,不如说是个临时的营地,一个移动的套房。
然后许星辰抱着小企业,带着一起帮忙的舰娘们,钻进了这个大帐篷。
搭建的时候,就已经知道里面什么样了,但是这时候,大家还是怀着感慨的心情,参观似的在里面转了一大圈。
最后回到休息室,把小企业放在地上的床铺上,对周围的舰娘们吩咐说:
“我现在开始考虑小家伙的改造方案,辽宁和企业你们两个分配一下人手,在周围警戒和维持秩序,不要让影响到我们。”
两个舰娘首脑马上答应着,按照许星辰的要求忙活起来,分配了一群舰娘,在帐篷周围拉起了警戒圈。
小企业虽然形象幼齿,但是实际性格确是个小大人,知道现在要干什么,就老老实实的躺着。
许星辰坐床边在小凳子上,打开系统中的小企业的舰装和舰体界面。
首先解除舰装锁定,把她的原版舰装保存下来,复制一个换上去。
再以复制的舰装为基础,了解她默认舰体的大概情况,构思具体的改造方案。
65企业号航母,水线长度317.1米,水线宽度40.8米,吃水深度11米,舰体最大长度342米。
标准排水量75000吨,满载排水量94000吨。
8台a2w反应堆,4台7万马力的蒸汽轮机,动力输出28万轴马力,最大航速32节。
65的舰体规模,已经达到了世界最大的级别,非常逼近阿美莉卡50年代设定的“未来理想型航母尺寸”的极限。
这个尺寸是航母水线长度上限是1080英尺(329.2米),这是珍珠港干船坞的容纳上限。
水线宽度上限是134英尺(40.8米),是国内造船厂船坞允许的上限。
后续的尼米兹级和福特级航母,舰体的尺寸上都是没有超过企业号的。
具体一点就是,企业之后的所有核动力航母,水线位置的舰体长度和宽度都是完全一致的,只有甲板长度略微有些差异。
企业的满载排水量94000吨,早期的尼米兹也是大差不差,甚至还略微小一点。
只是随着持续服役,尼米兹不断的加装现代舰载设备,导致吃水深度不断增加,吨位膨胀到了十万吨的级别。
根据usn的自己的研究报告,所有的尼米兹全部超重,全都超出了设计重量,让本该九万吨的船达到了十万吨出头。
这也是放弃在尼米兹的舰体上继续升级,转而重新设计新的福特级航母的一个诱因。
福特的设计满载吨位,也就是正常情况下的满载吨位,首次超过了10万吨,达到了10.16万公吨。
但是前面说了,福特相比企业,既没有加长,也没有加宽,那么吨位增加是怎么实现的呢?
增加水下部分的尺寸……她的身体更加的圆润了……
为了避免苗条的企业变成后期尼米兹那和福特的水桶身材,许星辰的改造的指导思想之一就是要控制舰体吨位的增加。
这在地球也许很难,战舰改造基本都有新设备,基本都会导致吨位增加。
但是在舰娘世界,对舰娘进行改造,那就不算什么大问题了。
对于企业而言,最大的问题就是那八个反应堆,单个功率3.5万马力,总功率28万马力的八个a2w压水堆。
这东西要更换,那就要直接开膛破肚,重建大半个船体,这在地球上完全是得不偿失的改造。
就算是过会老爷们被八个反应堆的维护成本吓怕了,也只是要求后续的核动力舰艇不能再这么干了,必须减少反应堆数量,但是企业自己却只能这么用到退役。
现在许星辰的改造,首先给她换的就是反应堆,把总功率28马力的8个潜艇堆,换成了总功率40万千瓦的水面舰艇堆。
重量和复杂度大幅度降低的同时,总功率直接翻倍,配合综合电力系统,不但让她真正能跑35节,还大幅度的缩减了备用发电设备数量。
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许星辰自己也是准备睡帐篷的,也不能全让舰娘们帮自己搭啊,自己多少也得搭把手吧……
手上忙活搭帐篷的同时,许星辰心里却在考虑,这帮美系舰娘的改造方向。
在已经基本完善的舰娘晋级路线上,找到舰体吨位接近的改造舰装,直接给她们换上。
这是最为激进,也是最为节省时间的方案。
所有舰娘一步到位,直接从传统火炮战舰,变身完全现代设计的垂发导弹舰。
更换舰装的时候,舰娘们甚至不需要休眠,基本是瞬间就能完成的操作。
不过深思熟虑之后,许星辰最终决定,采用相对保守的,同时也更加浪费时间的方案。
先在现有的舰装基础上,做一次基本的导弹化改造。
实际效果,类似历史上的传统战舰的改造,炮舰会拆掉一部分主炮,但并不是全部,仍然会保留足够多的主炮。
导弹主要是以附加装备的形式,见缝插针的部署到原有的舰体上去。
这样,第一次改造之后,舰娘们的舰体,仍然能够保持基本的,原有的舰体外型特点,就像是大和等日系舰娘一样。
然后,根据后续情况,再决定是再次进行第二轮升级改造,还是采用集体换装,完成最终的升级。
这么选择的目的,是让自己通过改造的操作,跟每个新舰娘都有一定的独处时间,让她们感受到自己对她们的重视。
签约的时候都是批量化完成的,改造也批量化操作的话,双方就完全没有独处的机会了。
这种拐弯抹角的,显然需要后续重复操作的改造,可以算是对集体签约的补偿了……
许星辰已经知道,完善而且合理的改造,会让舰娘们感觉非常的“舒服”,可以算是一种精神和身体上的极致享受。
直接一步到位的改造,显然会让她们失去了一次体验机会……
而给每个舰娘都单独改造几次,显然会让自己跟她们的关系更加亲近。
所以这件事情就这么愉快的决定了。
在大量的舰娘的帮助下,许星辰的帐篷最先搭建完成。
而这个帐篷还特别的大,各种生活设施一应俱全,还能容纳三十多个舰娘开会。
与其说是帐篷,不如说是个临时的营地,一个移动的套房。
然后许星辰抱着小企业,带着一起帮忙的舰娘们,钻进了这个大帐篷。
搭建的时候,就已经知道里面什么样了,但是这时候,大家还是怀着感慨的心情,参观似的在里面转了一大圈。
最后回到休息室,把小企业放在地上的床铺上,对周围的舰娘们吩咐说:
“我现在开始考虑小家伙的改造方案,辽宁和企业你们两个分配一下人手,在周围警戒和维持秩序,不要让影响到我们。”
两个舰娘首脑马上答应着,按照许星辰的要求忙活起来,分配了一群舰娘,在帐篷周围拉起了警戒圈。
小企业虽然形象幼齿,但是实际性格确是个小大人,知道现在要干什么,就老老实实的躺着。
许星辰坐床边在小凳子上,打开系统中的小企业的舰装和舰体界面。
首先解除舰装锁定,把她的原版舰装保存下来,复制一个换上去。
再以复制的舰装为基础,了解她默认舰体的大概情况,构思具体的改造方案。
65企业号航母,水线长度317.1米,水线宽度40.8米,吃水深度11米,舰体最大长度342米。
标准排水量75000吨,满载排水量94000吨。
8台a2w反应堆,4台7万马力的蒸汽轮机,动力输出28万轴马力,最大航速32节。
65的舰体规模,已经达到了世界最大的级别,非常逼近阿美莉卡50年代设定的“未来理想型航母尺寸”的极限。
这个尺寸是航母水线长度上限是1080英尺(329.2米),这是珍珠港干船坞的容纳上限。
水线宽度上限是134英尺(40.8米),是国内造船厂船坞允许的上限。
后续的尼米兹级和福特级航母,舰体的尺寸上都是没有超过企业号的。
具体一点就是,企业之后的所有核动力航母,水线位置的舰体长度和宽度都是完全一致的,只有甲板长度略微有些差异。
企业的满载排水量94000吨,早期的尼米兹也是大差不差,甚至还略微小一点。
只是随着持续服役,尼米兹不断的加装现代舰载设备,导致吃水深度不断增加,吨位膨胀到了十万吨的级别。
根据usn的自己的研究报告,所有的尼米兹全部超重,全都超出了设计重量,让本该九万吨的船达到了十万吨出头。
这也是放弃在尼米兹的舰体上继续升级,转而重新设计新的福特级航母的一个诱因。
福特的设计满载吨位,也就是正常情况下的满载吨位,首次超过了10万吨,达到了10.16万公吨。
但是前面说了,福特相比企业,既没有加长,也没有加宽,那么吨位增加是怎么实现的呢?
增加水下部分的尺寸……她的身体更加的圆润了……
为了避免苗条的企业变成后期尼米兹那和福特的水桶身材,许星辰的改造的指导思想之一就是要控制舰体吨位的增加。
这在地球也许很难,战舰改造基本都有新设备,基本都会导致吨位增加。
但是在舰娘世界,对舰娘进行改造,那就不算什么大问题了。
对于企业而言,最大的问题就是那八个反应堆,单个功率3.5万马力,总功率28万马力的八个a2w压水堆。
这东西要更换,那就要直接开膛破肚,重建大半个船体,这在地球上完全是得不偿失的改造。
就算是过会老爷们被八个反应堆的维护成本吓怕了,也只是要求后续的核动力舰艇不能再这么干了,必须减少反应堆数量,但是企业自己却只能这么用到退役。
现在许星辰的改造,首先给她换的就是反应堆,把总功率28马力的8个潜艇堆,换成了总功率40万千瓦的水面舰艇堆。
重量和复杂度大幅度降低的同时,总功率直接翻倍,配合综合电力系统,不但让她真正能跑35节,还大幅度的缩减了备用发电设备数量。
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