此时是7时整。
  南云收到永友市丈的报告，还未下决心再次轰炸中途岛，就突然响起空袭警报。
  他抬头望见远方有4架“复仇者”式鱼雷机正向自己扑来。
  18架巡逻的日本战斗机冲上前去。
  护卫舰上的高射炮也开始射击。
  碧蓝的天空烟花朵朵，硝烟弥漫。
  转眼间，三架美机被击落，一架未投鱼雷就落荒而逃。
  几分钟后，6架B—26轰炸机向日本航空母舰发起攻击。
  三架中弹落海，另三架毫不畏惧投下鱼雷，旋即又被击落两架。
  冲起白沫的鱼雷从赤诚号舰首前方冲过。
  美国岸基飞机的袭击证实了永友市丈的报告，南云遂于7时15分下令第二攻击波水平轰炸机上的鱼雷改装为800公斤的高爆炸弹。
  “赤诚”和“加贺”两舰上的36架轰炸机立刻被送到飞行甲板下的机库。
  地勤人员开始从事这一吃力的弹药换装工作。
  这项工作需要1小时才能完成。
  这时，日本舰队又响起空袭警报，只见14架B—17重型轰炸机在2万英尺的高空懒洋洋地飞来，往下扔炸弹。
  日舰队被冲天的水柱埋没了，但无一中弹。
  南云连续遭到三次空袭，担心18架战斗机难以掩护21艘军舰，就下令准备为第二攻击波护航的36架战斗机起飞。
  四艘航空母舰上一片忙乱。
  战斗机在飞行甲板上起飞，勤务人员把轰炸机上的鱼雷卸下，再换上炸弹……
  混乱中，南云在7时28分收到“利根”号侦察机发来的电报：“发现10艘军舰，好像是敌舰，距中途岛240海里。”
  此报告如晴天霹雳，南云万万没有料到240海里处有支美国舰队。
  他恼火透了，这份电报含糊不清，也不知舰队里是否有航空母舰。
  南云责令这架侦察机弄清敌兵力，并于7时45分下令停止弹药换装工作，准备攻击美舰。
  此时部分轰炸机已完成换装，升到飞行甲板上，准备起飞。
  “利根”号侦察机的报告还没有来，舰队又响起突袭警报，报告一股美机正从中途岛方向飞来。
  这是由16架海军陆战队SBD型俯冲轰炸机组成的机群。
  日战斗机立刻扑了上去，发现美机的攻舰方法莫名其妙：飞得太高不能进行鱼雷攻击，又低得不能进行俯冲轰炸。
  原来队长亨德森少校见部下都是刚从航校毕业的新手，没有俯冲轰炸的经验，就采取了下滑轰炸。
  这些初出茅庐的美国飞行员哪是日本老兵的对手?
  被打得落花流水。
  半小时后战斗结束，日舰丝毫未损，美机仅8架生还。
  在亨德森少校发起这次自杀性攻击时，南云收到“利根”号侦察机的几份报告。
  8时9分，该机报告：“敌舰为5艘巡洋舰和5艘驱逐舰。”
  11分钟后又报告：“敌舰殿后好像有一艘航空母舰。”
  8时30分，报告：“敌舰队尚有二艘军舰，显然是巡洋舰。”
  南云根据美舰队的规模断定，美舰队中至少有一艘航空母舰，便决定先攻击美舰，再第二次轰炸中途岛。
  然而，这时他发现自己突然陷入进退维谷的窘地。
  永友市丈率领的第一攻击波已经飞返母舰上空。
  有些飞机受伤，战斗机燃油已快用尽，急待降落。
  但“苍龙”和“飞龙”号航空母舰的飞行甲板上还有待命的第二波俯冲轰炸机，“赤诚”和“加贺”号停着部分已做好出击准备的鱼雷轰炸机。
  只有让这些飞机起飞或入库后，才能让返航的飞机降落。
  此刻所有战斗机都已飞行1个半小时以上。
  若起飞攻击美舰，这些机动性很差、笨重的轰炸机和鱼雷机将没有战斗机护航，其命运同刚才的那些美机将无多少区别。
  而且即使用炸弹击中美舰，效果也不会太好。
  南云决定谨慎从事，将甲板上的飞机送回机库，让返航的飞机降落，然后暂时北撤，避开从中途岛来的美机。
  待准备完毕后，于10时30分倾巢而出，全力攻击美国航空母舰。
  日舰开始逆风全速行驶，把甲板上的飞机匆匆送回机库，于8时30分开始回收飞机。
  15分钟后，回收作业结束。
  机库内疲惫不堪的勤务人员放下尚未完成的换装工作，开始为这些飞机加油装弹。
  9时18分，担任战斗巡逻任务的第二波战斗机也全部降落，被送回机库。
  机库里一片忙乱。
  地勤人员拚命给一架架飞机加油、装弹、装鱼雷，来不及把刚刚卸下的高爆炸弹送回弹药库，就随手堆在一旁。
  ---------------
  4.中途岛海空大拼杀(7)
  ---------------
  此时，担任警戒的日舰不断报告有美机接近。
  不久，50架战斗机在欢呼声中又冲上蓝天。
  9时25分左右，“赤诚”号的人看到右前方水际线上方出现一些闪光的小亮点。
  不一会儿，小亮点就拖着黑烟全部栽到海里。
  接着传来零式战斗机队队长的报告：“15架敌鱼雷机全部被击落。”
  5分钟后，没有战斗机掩护的26架美国鱼雷机兵分两路，夹击“赤诚”号和“飞龙”号。
  日战斗机从后面赶上来，如猛虎扑食。
  日舰上的所有高炮也一齐射击。
  一架架美机应声落海，但生者毫不畏惧，步步进逼。
  7架美机投下鱼雷，但都被日舰躲开了。
  日本水兵站在甲板上看着这场空前的厮杀，先是心惊肉跳，接着就爆发出狂热的欢呼，为日本飞行员高超的技术喝彩叫好。
  41架美鱼雷机只有6架生还。
  日本飞机在激烈的战斗中耗尽弹药，有的燃油将竭，纷纷回到母舰。
  战斗机又被送进机库，做好出击准备的飞机迅速被提到飞行甲板上，一架架摆好。
  “赤诚”号上的飞机都已全部发动，航空母舰又开始逆风行驶。
  只需5分钟，全部飞机就可离舰飞向美舰。
  此时是10时24分，天空能见度良好，云高3000米，一片片白云时散时聚。
  “赤诚”号上第一架零式战斗机开足马力，飞离甲板。
  就在这时，一声凄厉的哨声压过隆隆的马达声，传来瞭望哨失声的尖叫：“俯冲轰炸机!俯冲轰炸机——”众人抬头望去，个个呆若木鸡。
  只见云层开裂处钻出一串俯冲轰炸机，几乎笔直地向“赤诚”号扑来。
  轰炸机的黑影越来越大，一些黑色的东西从机翼上滑下，带着凄厉的尖叫声，直奔摆满飞机的航空母舰。
  美国第16特混舰队司令雷蒙德·斯普鲁恩斯海军少将是个身材不高的人，下巴很突出，双目有些斜视，但炯炯有神。
  他勤奋好学，性情柔顺而谨慎，喜欢独处，经常一人躲在舱内埋头研究图表，与前任哈尔西海军中将的性格正好相反，或许正是这个原因，哈尔西生病后竭力把他推荐给尼米兹。
  尼米兹十分欣赏斯普鲁恩斯的工作能力，称之为第一流的组织者和战略家，上报他出任太平洋舰队参谋长。
  但开始尼米兹并没有接受哈尔西的推荐。
  之后又觉得，美军实力太弱，哈尔西那种冲动的勇敢很容易招致无法收拾的灾难，而斯普鲁恩斯正好具备临危不乱的特点，遂接受了哈尔西的推荐。
  但他告诉斯普鲁恩斯，这项任命是暂时的，打完仗后上岸当参谋长。
  同时尼米兹给他下达了此战的作战原则：“以强大的消耗性攻势，最大限度地重创敌人，并遵循有把握冒险的原则。
  如果暴露自己而不能重创敌人，就不要暴露自己。”
  清晨，卡塔林娜式水上飞机发现南云的舰队后，斯普鲁恩斯想把航空母舰开至距日舰100海里处再让飞机起飞，可不久就收到中途岛遭轰炸的消息。
  参谋长布朗宁海军上校建议及早发起进攻，这样则可能在日机降落加油时打他个措手不及。
  谨慎的斯普鲁恩斯沉思片刻后，做出两个决定了这次海战胜负的决定：一是采纳了参谋长的建议，二是只留下巡逻的战斗机，其余的飞机统统出击。
  7时2分，67架俯冲轰炸机、29架鱼雷机和20架战斗机飞离“企业”号和“大黄蜂”号航空母舰。
  飞机的油量仅够勉强返航。
  弗莱彻的“约克敦”号航空母舰在一个半小时后，也派出了17架俯冲轰炸机、6架战斗机和12架鱼雷机。
  12分钟后，南云下令北撤，以避开从中途岛来袭的美机。
  南云这一转向，无意中躲开了蜂拥而来的美舰载机。
  南云转向后几分钟，“大黄蜂”号的俯冲轰炸机和战斗机就飞到南云原来的位置上空。
  队长斯坦厄普·林少校见没有发现目标，右下方有云，就向左转弯，飞向中途岛。
  其实南云就在云层之下。
  但从“大黄蜂”号、“企业”号和“约克敦”号起飞的鱼雷机却直奔南云。
  他们起飞后不久就同俯冲轰炸机和战斗机失去联络，因此没有同林海军少校一起飞往中途岛。
  “大黄蜂”号鱼雷机队队长沃尔德伦海军少校到达目标上空没有发现日舰，觉得日舰会向东驶，就向东飞。
  于是发现北面8海里以外的日本航空母舰，随即转身扑向日舰。
  其余美机也紧随队长，勇猛向前。
  结果遭50架日机的拦截，全军覆没，仅一人幸免，沃尔德伦壮烈牺牲。
  几分钟后，“企业”号和“约克敦”号的鱼雷机也发起攻击，遭惨重损失，无一枚鱼雷命中。
  “企业”号的37架俯冲轰炸机也错过了目标，向中途岛飞去。
  几分钟后，队长麦克拉斯基海军少校见无日舰，又向北飞。
  9时55分，他发现海面有一条长长的白色尾迹。