第465章 一手交钱一手交货
作者:鲇鱼头    更新:2024-12-05 17:20
  ()第465章一手交钱一手交货
  彼得不管卡萨夫是怎么折腾英国人的,他这几天的注意力,都在日本用来抵债的两艘战列舰上。
  “香取”号和“鹿岛”号标准排水量16400吨,最快速度18.5节,在10节经济航速下,续航能力10000海里。
  “香取”和“鹿岛”的主炮是305毫米45倍径,性能非常先进,国际一流水平。
  西伯利亚舰队的全重型火炮战列舰在浦项海战中一战成名,“香取”和“鹿岛”的价值迅速下降,所以英国才同意把“香取”和“鹿岛”赔给西伯利亚舰队。
  英国人也是不当人,在接收了“香取”和“鹿岛”之后,彼得才发现英国人居然将“香取”和“鹿岛”的主炮移除,相当于是只给了西伯利亚舰队两个空壳子。
  彼得很生气,找英国人索要“香取”和“鹿岛”的主炮。
  “你如果没事做,不如研究下飞机母舰吧——”
  但问题是海军部也得愿意买才行。
  乔治之前全力支持西伯利亚舰队,是因为联合舰队的威胁。
  阿列克谢亲自给乔治发电报,希望乔治能先把战列舰给海军部,费用将来再说。
  为此国家杜马提出,不管是海军部还是陆军部,都要按照国家杜马的要求裁撤,或者是增加编制。
  毫无疑问,新当选的国家杜马议员,依然忠于俄罗斯帝国。
  “当然有,舰载机才是未来。”
  “让他们去死!”
  巧了,今年海军部的预算,一共只有2000万。
  “白给肯定不行,能不能卖给海军部?”
  彼得对飞机的了解还是不够多。
  “我们的目的是要保护航道安全啊——”
  “飞机母舰——这玩意儿有前途?”
  英国人辩称只同意移交“香取”和“鹿岛”,并不包括“香取”和“鹿岛”的主炮。
  西伯利亚舰队的战列舰沿用山脉系列,由于“乌拉尔”和“高加索”已经被占用,所以这两艘战列舰就被命名为“阿尔泰”和“锡霍特”。
  第二个方案是连动力系统一块改
  “香取”和“鹿岛”采用的系统是往复式蒸汽机,20座锅炉,功率为17,350匹。
  参谋长克扎科夫不嫌弃,西伯利亚舰队连这两艘战列舰的名字都已经确定了。
  “你去试探试探大公的口风——”
  彼得左思右想,还是看不上。
  尼古拉犯了个严重的错误。
  不包括“香取”和“鹿岛”,西伯利亚舰队一共只有四艘战列舰,也实在没有挑挑拣拣的资格。
  两艘没有主炮的战列舰就算打个折,怎么着也得2000万卢布吧。
  乔治无比确定。
  要什么战列舰啊,航空母舰才是王道。
  但是忠于俄罗斯帝国,并不一定就忠于尼古拉。
  海参崴造船厂为美国建造的两艘全重型火炮战列舰,从铺设龙骨到下水也仅仅需要16个月。
  海军部想要战列舰,但是不想掏钱。
  当然也不一定。
  副司令拉基茨基不客气,西伯利亚舰队宁愿把这两艘战列舰当靶舰击沉,也不会给海军部。
  日俄战争后,国家杜马就希望裁军,以节省军费,投入到恢复国计民生上。
  乔治果断决绝。
  就这国家杜马还不同意呢。
  国家杜马的改选,乔治管不着。
  不过彼得知道,尤里耶夫兵工厂已经将武器安装到飞机上,正在测试中。
  所以绝大部分国家杜马议员是忠于尼古拉的,否则他们也不可能进入国家杜马。
  再过个三五年,等英国人投入巨资造一堆无畏舰出来,乔治再把航空母舰抛出来,能把英国人纠结死。
  全重型火炮战列舰的概念,很久以前就有人提出了,可英国还是等西伯利亚舰队的全重型火炮战列舰服役后,才开始建造无畏舰。
  “英国继‘无畏’号之后,今年内还要建造三艘战列舰,如果我们不建造新式战列舰的话,那么我们现有的优势将在两年内彻底失去——”
  皇家海军的实力太强大了,“无畏”号只是试水,今年内又有三艘“柏勒洛丰”级战列舰开工。
  日俄战争中,搭载水上飞机的航空母舰已经初露峥嵘,在和联合舰队的海战中,发挥了重要作用。
  和国家杜马不同,阿穆尔议会是由一帮退休老头老太太组成,他们最主要的任务是监督阿穆尔总督府的各种规定,是否得到坚决贯彻执行。
  “海军部来电,如果我们看不上这两艘战列舰,海军部可以接收——”
  法国和意大利的全重型火炮战列舰正在设计中。
  这也是没办法。
  乔治为彼得指明方向。
  乔治倒是不反对将这两艘战列舰卖给海军部,但是对于开工新式战列舰,乔治还是持反对态度。
  航空母舰应该也一样,英国人的思维之顽固,不亚于俄罗斯。
  改造方案一共有两个,一个是只对主炮对进行改造,将45倍径单门305,改成双联装40倍径330,这个方案的工程量较小,可以在4個月内完成。
  现在联合舰队被歼灭,西伯利亚舰队也面对飞鸟尽良弓藏的尴尬局面。
  乔治只负责挑起军备竞赛,并不参与。
  虽然没有了主炮,“香取”和“鹿岛”的价值大大下降,但毕竟底子还在,只要装上主炮,还是可以撑一撑面子的。
  彼得死道友不死贫道,想想还是改口:“还是我去吧!”
  现在水上飞机的作用只是侦查。
  所以如果改造动力系统的话,那么工程量跟重造一艘也差不了多少。
  波罗的海舰队和黑海舰队现在加起来,只剩下一艘“光荣”号和一艘“皇太子”,急需战列舰补充。
  国家杜马是谢尔盖在世时,和乔治一起搞出来的,目的是利用国家杜马缓和俄罗斯国内的矛盾。
  乔治不需要议会帮他制定政策,俄罗斯帝国的情况跟英国、法国不同,议会权力过大,只会导致情况更复杂。
  如果采用海参崴生产的动力系统,最快速度可以提高到21节左右,不过需要的时间较长,最少需要1年才能完成改造。
  尤里耶夫位于内陆地区,除非从伯力坐火车前往尤里耶夫,别无他途,安全上更有保障。
  克扎科夫很怀疑乔治对于西伯利亚舰队的支持决心到底有多大。
  “彼得,别忘记我们的目的——”
  海参崴商业发达,并不适合进行武器研究。
  如果把这两艘战列舰卖给海军部,那么说不定乔治善心大发,给西伯利亚舰队再造两艘全重型火炮战列舰,那就赚大了。
  阿穆尔议会还是很稳定的,从不闹幺蛾子。
  彼得不说话,仔细研究对“阿尔泰”和“锡霍特”的改造方案。
  彼得还是很听话的,既然乔治说舰载机才是未来,那日本抵给西伯利亚舰队的战列舰,卖了就卖了吧。
  黑海舰队无所谓,反正奥斯曼帝国的海军,无法对俄罗斯帝国构成威胁,有没有战列舰都不重要。
  海参崴的飞机,已经具备在航空母舰上直接起降的能力,乔治现在密而不发,是为了把这个惊喜留给英国。
  “万一大公不给造怎么办?”
  国家杜马和军方的矛盾尖锐到尼古拉不得不解散国家杜马的程度。
  卖的话,也不是不行。
  圣彼得堡就在波罗的海旁边,虽然尼古拉对海军失望透顶,但是圣彼得堡对于海防的需求,比海参崴更迫切。
  这三艘全部都是全重型火炮战列舰。
  乔治倒不反对用两艘已经彻底落后的战列舰,换两艘全重型火炮战列舰。
  这个要求遭到军方的强烈反对。
  解散国家杜马之后,还要重选。
  这些新当选的国家杜马议员,对尼古拉的忠诚度,就要打个问号了。
  彼得装傻。
  不过要把战列舰卖给海军部也不容易。
  和英国一样,德国的拿骚级战列舰将于明年铺设龙骨,一共要建造四艘。
  彼得满腹幽怨,西伯利亚舰队跟皇家海军相比,还是差点意思。
  乔治做生意向来是一手交钱一手交货,童叟无欺。
  乔治太了解圣彼得堡了,如果现在不给钱的话,这钱多半就无了,将来更不会给。
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