第373章 再好的制度也没用
作者：鲇鱼头 更新：2024-12-05 17:19
()第373章再好的制度也没用
第十次俄土战争已经过去了22年，俄罗斯帝国承平日久，乔治他们这一代人根本不知道战争到底有多惨烈。
清日战争给俄罗斯帝国做出了一个极不好的示范，看到日本人仅以微弱代价获得数亿卢布的赔偿，圣彼得堡大公们彻底红了眼。
乔治不羡慕日本人。
清日战争同样极大刺激到日本，让日本彻底走上军国主义道路，这条路的尽头是什么，乔治很清楚。
所以乔治现在很老实，既然圣彼得堡不希望乔治插手关东，乔治就老老实实守着阿穆尔，反正该拿的好处乔治已经拿到了。
俄军后勤是由阿穆尔军区负责的。
6月6日，联合作战计划相继得到各国政府批准，战争即将爆发。
小尼古拉指挥俄军分驻海参崴、伯力、赤塔等地，一待战争爆发，就将挥军攻入清帝国。
尼古拉也没闲着，为避免祸起萧墙，尼古拉召乔治回圣彼得堡叙职。
乔治不坐船，从海参崴坐火车直接到贝加尔湖。
大海军计划开始后，圣彼得堡造船厂的订单被排满，工人夜以继日轮班工作，薪水却毫无增长。
和三年前相比，圣彼得堡的城市面貌几乎没有任何变化，矛盾却更尖锐，乔治抵达圣彼得堡的时候，圣彼得堡造船厂工人正在罢工。
另一个时空西伯利亚大铁路还没有完全通车，日俄战争爆发，于是不得不用渡船把火车运过湖，同时抢修铁路。
过了贝加尔湖开始骑马，又走了一个星期，才再次坐上火车。
“乔治，这还是你给我出的难题。”
海参崴这边的铁路桥，是在工厂里做好的预制件，运到现场直接组装，大幅节约了时间。
与此同时，圣彼得堡的物价却一直在缓慢上涨。
乔治恍然大悟，难怪一艘战列舰要造七八年。
按说海参崴既然比圣彼得堡好这么多，那你干脆移民海参崴不就得了。
现在时间很充足，乔治可以慢慢修。
三年不见，尼古拉的胡子规模已经和亚三有一拼。
虽然一路上很折腾，速度还是比坐船快很多，乔治只用了25天就抵达圣彼得堡。
尼古拉留乔治在冬宫用饭，两人边吃边聊。
天天罢工，哪有时间工作呢。
圣彼得堡这边的工人经常罢工。
近年罢工的频率越来越频繁，时间越来越长。
俄罗斯帝国的工党也很聪明，他们虽然从不去海参崴发展，却不停的将海参崴的情况在圣彼得堡工人中进行广泛宣传，造成的影响很大。
不过这一段确实难度很大，仅桥梁就有十余座，最少需要一年，才能把铁路绕过贝加尔湖。
两个月前，圣彼得堡造船厂工人开始罢工。
同样的工作，在海参崴拿到的薪水，最起码是圣彼得堡的两倍以上。
海参崴的物价还比圣彼得堡更便宜，商品更丰富，质量更好。
俄罗斯工党就不得，他们要求圣彼得堡的资本家，为工人提供和海参崴同样的待遇。
这又怎么可能呢。
海参崴是乔治的封地，圣彼得堡却是俄罗斯帝国的首都，战列舰造的慢也没关系，正好可以趁机申请追加经费。
“圣彼得堡工党不是我们成立的吗？”
乔治记得这还是他的注意，走工党的路，让工党无路可走。
“有人在瑞士成立了一個工人协会，对圣彼得堡工人进行遥控指挥。”
尼古拉的眼神让乔治陌生，这种怨毒的眼神，很少出现在尼古拉身上。
“戈罗戴科夫在干什么？”
乔治对秘密警察的工作不太满意。
“戈罗戴科夫还没有彻底掌控秘密警察——”
去年冬天，秘密警察指挥官达尼洛夫将军被刺客炸死，戈罗戴科夫接手秘密警察还不到半年。
乔治感觉秘密警察这个机构是被诅咒了，连续好几任秘密警察指挥官，从苏杰伊金到达尼洛夫都是被刺客刺杀。
乔治也真的是想不通，秘密警察的经费那么多，买一辆海参崴生产的防弹汽车就那么难吗？
不过这跟经费无关。
圣彼得堡几乎所有政府机构，都从海参崴订购了防弹汽车，不说人手一辆，至少部长级官员都有配备。
于是在圣彼得堡就有流言，只有胆小鬼和懦夫才会乘坐防弹汽车。
和遇刺的风险相比，被人讽刺在乔治看来，并不是不能接受的事。
圣彼得堡官员们却不这么认为，很多人宁愿放着防弹汽车不坐，也不想当胆小鬼和懦夫。
尼古拉还好，出入都是防弹汽车。
乔治也是。
“总这么罢工，也不是个事儿啊——”
乔治希望尼古拉能拿出切实可行的政策，缓解阶级矛盾，否则帝国受到的影响会越来越大。
“御前会议和杜马已经讨论过很多次，有人赞成加薪，提高福利，也有人担心这样一来会助长工人的野心，导致他们提出让我们更难以接受的要求。”
民主的后果就是这样了，讨论讨论再讨论，问题却悬而未决。
“得想个办法，让他们自己主动卷起来——”
乔治义不容辞，为尼古拉排忧解难。
“你有什么好办法？”
尼古拉对乔治充满期待。
“充分引入竞争机制，多劳多得。”
乔治要打破圣彼得堡的大锅饭，想挣钱好说，干的越多挣得越多，理论上无上限。
造船厂的情况，比加工厂还是更复杂一些，如果是加工厂，那直接计件就完了。
海参崴造船厂是竞争机制和激励制度并举，一艘巡洋舰如果以6个月为基准，那么每提前下水一天，就可以得到相应奖励。
海参崴造船厂一般是两艘船一起造，这样一来，谁在偷懒就一目了然了。
“这没用，圣彼得堡造船厂也有激励制度，可是效果并不好。”
尼古拉不认为有效。
乔治知道为什么圣彼得堡造船厂的激励制度无效。
奖金的分配是关键。
海参崴造船厂的奖金，只有参与施工的工人和技术人员才有资格拿，管理人员没资格。
圣彼得堡造船厂这边，管理人员已经把奖金分个七七八八，轮到工人已经所剩无几，可不无效呗。
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第十次俄土战争已经过去了22年，俄罗斯帝国承平日久，乔治他们这一代人根本不知道战争到底有多惨烈。
清日战争给俄罗斯帝国做出了一个极不好的示范，看到日本人仅以微弱代价获得数亿卢布的赔偿，圣彼得堡大公们彻底红了眼。
乔治不羡慕日本人。
清日战争同样极大刺激到日本，让日本彻底走上军国主义道路，这条路的尽头是什么，乔治很清楚。
所以乔治现在很老实，既然圣彼得堡不希望乔治插手关东，乔治就老老实实守着阿穆尔，反正该拿的好处乔治已经拿到了。
俄军后勤是由阿穆尔军区负责的。
6月6日，联合作战计划相继得到各国政府批准，战争即将爆发。
小尼古拉指挥俄军分驻海参崴、伯力、赤塔等地，一待战争爆发，就将挥军攻入清帝国。
尼古拉也没闲着，为避免祸起萧墙，尼古拉召乔治回圣彼得堡叙职。
乔治不坐船，从海参崴坐火车直接到贝加尔湖。
大海军计划开始后，圣彼得堡造船厂的订单被排满，工人夜以继日轮班工作，薪水却毫无增长。
和三年前相比，圣彼得堡的城市面貌几乎没有任何变化，矛盾却更尖锐，乔治抵达圣彼得堡的时候，圣彼得堡造船厂工人正在罢工。
另一个时空西伯利亚大铁路还没有完全通车，日俄战争爆发，于是不得不用渡船把火车运过湖，同时抢修铁路。
过了贝加尔湖开始骑马，又走了一个星期，才再次坐上火车。
“乔治，这还是你给我出的难题。”
海参崴这边的铁路桥，是在工厂里做好的预制件，运到现场直接组装，大幅节约了时间。
与此同时，圣彼得堡的物价却一直在缓慢上涨。
乔治恍然大悟，难怪一艘战列舰要造七八年。
按说海参崴既然比圣彼得堡好这么多，那你干脆移民海参崴不就得了。
现在时间很充足，乔治可以慢慢修。
三年不见，尼古拉的胡子规模已经和亚三有一拼。
虽然一路上很折腾，速度还是比坐船快很多，乔治只用了25天就抵达圣彼得堡。
尼古拉留乔治在冬宫用饭，两人边吃边聊。
天天罢工，哪有时间工作呢。
圣彼得堡这边的工人经常罢工。
近年罢工的频率越来越频繁，时间越来越长。
俄罗斯帝国的工党也很聪明，他们虽然从不去海参崴发展，却不停的将海参崴的情况在圣彼得堡工人中进行广泛宣传，造成的影响很大。
不过这一段确实难度很大，仅桥梁就有十余座，最少需要一年，才能把铁路绕过贝加尔湖。
两个月前，圣彼得堡造船厂工人开始罢工。
同样的工作，在海参崴拿到的薪水，最起码是圣彼得堡的两倍以上。
海参崴的物价还比圣彼得堡更便宜，商品更丰富，质量更好。
俄罗斯工党就不得，他们要求圣彼得堡的资本家，为工人提供和海参崴同样的待遇。
这又怎么可能呢。
海参崴是乔治的封地，圣彼得堡却是俄罗斯帝国的首都，战列舰造的慢也没关系，正好可以趁机申请追加经费。
“圣彼得堡工党不是我们成立的吗？”
乔治记得这还是他的注意，走工党的路，让工党无路可走。
“有人在瑞士成立了一個工人协会，对圣彼得堡工人进行遥控指挥。”
尼古拉的眼神让乔治陌生，这种怨毒的眼神，很少出现在尼古拉身上。
“戈罗戴科夫在干什么？”
乔治对秘密警察的工作不太满意。
“戈罗戴科夫还没有彻底掌控秘密警察——”
去年冬天，秘密警察指挥官达尼洛夫将军被刺客炸死，戈罗戴科夫接手秘密警察还不到半年。
乔治感觉秘密警察这个机构是被诅咒了，连续好几任秘密警察指挥官，从苏杰伊金到达尼洛夫都是被刺客刺杀。
乔治也真的是想不通，秘密警察的经费那么多，买一辆海参崴生产的防弹汽车就那么难吗？
不过这跟经费无关。
圣彼得堡几乎所有政府机构，都从海参崴订购了防弹汽车，不说人手一辆，至少部长级官员都有配备。
于是在圣彼得堡就有流言，只有胆小鬼和懦夫才会乘坐防弹汽车。
和遇刺的风险相比，被人讽刺在乔治看来，并不是不能接受的事。
圣彼得堡官员们却不这么认为，很多人宁愿放着防弹汽车不坐，也不想当胆小鬼和懦夫。
尼古拉还好，出入都是防弹汽车。
乔治也是。
“总这么罢工，也不是个事儿啊——”
乔治希望尼古拉能拿出切实可行的政策，缓解阶级矛盾，否则帝国受到的影响会越来越大。
“御前会议和杜马已经讨论过很多次，有人赞成加薪，提高福利，也有人担心这样一来会助长工人的野心，导致他们提出让我们更难以接受的要求。”
民主的后果就是这样了，讨论讨论再讨论，问题却悬而未决。
“得想个办法，让他们自己主动卷起来——”
乔治义不容辞，为尼古拉排忧解难。
“你有什么好办法？”
尼古拉对乔治充满期待。
“充分引入竞争机制，多劳多得。”
乔治要打破圣彼得堡的大锅饭，想挣钱好说，干的越多挣得越多，理论上无上限。
造船厂的情况，比加工厂还是更复杂一些，如果是加工厂，那直接计件就完了。
海参崴造船厂是竞争机制和激励制度并举，一艘巡洋舰如果以6个月为基准，那么每提前下水一天，就可以得到相应奖励。
海参崴造船厂一般是两艘船一起造，这样一来，谁在偷懒就一目了然了。
“这没用，圣彼得堡造船厂也有激励制度，可是效果并不好。”
尼古拉不认为有效。
乔治知道为什么圣彼得堡造船厂的激励制度无效。
奖金的分配是关键。
海参崴造船厂的奖金，只有参与施工的工人和技术人员才有资格拿，管理人员没资格。
圣彼得堡造船厂这边，管理人员已经把奖金分个七七八八，轮到工人已经所剩无几，可不无效呗。
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