第274章 续动生产线
作者:三头六触    更新:2024-11-09 21:26
  ()“是的,同批次出厂的飞机一般都是3架!”巴拉夫的回答出乎王铭意料,印象中强如波音同时进行组装的飞机也才10-12架,根据巴拉夫前面的说法,这里一共有5座装配车间,意味着满额生产的情况下,同时进行组装的飞机可以超过15架!
  ——我的老天爷,这1000亿砸出个什么样的怪物出来?
  王铭以手扶额问道,“「泰山航空」现在的年产量是多少?”
  “去年一共生产大型运输机230架;中型运输机220架;小型运输机150架,一共是600架!”巴拉夫嘴里爆出一个让王铭震惊的数据,“我们手头上的订单非常充足,这两年国内的航空货运发展迅速,对货运飞机的要求非常多。”
  “等等!你是说我们现在的产能是600架?”王铭的记忆中,前世波音到2024年左右的年产量是400架左右,今年才2004年!这就赶英超美几十年了?
  “不是啊!”巴拉夫毫不犹豫在王铭幼小的心灵上再次重击,“这是去年的产量,今年规划的产量是700架!其中65%是大型运输机,35%是中型运输机,小型的我们不造了,把技术转交给一家国有企业了。”
  王铭无力吐槽道,“怎么到了你这里,造飞机跟自行车似的?”
  “本来就是嘛!造飞机又没什么难度!很多设计图纸都是现成的,我们只需要根据实际需要进行小幅度调整;发动机设计定型之后,已经完成了3代升级改造,经济性能大幅提升。”
  “起初还有资金瓶颈,很多好的设计的理念都只能停留在纸面上。自从你那1000亿到账之后,我们钱也不缺了!在十几亿人的华夏,可能缺人吗?不存在的啊!”
  “不得不说华夏人不但勤劳,而且十分聪明!我们已经拥有十万多工程师,6万多装配工人,每一个都是个顶个的好手!”
  “听说老M那边搞了个什么脉动生产线?那玩意简直弱爆了,我们在物资配送机器人的基础上,搞了一套续动生产线,生产效率至少是他们的1.5倍以上!如果不是订单限制,产能再翻一倍都没问题!”
  “什么?你们连续动生产线都搞出来了?”这回真的是惊到王铭了,他重生前可是2035年,那个时候华夏才刚刚提出续动生产线这么一个概念。
  为什么那个时候才提出来?很简单!那个时空的制造业,特别是航空方面的生产力,在很长一段时间几乎陷入停滞阶段。
  M国在2002年左右就搞出了脉动生产线,20多年后可以做到每天一架的水平。当他们达到巅峰时,放眼全球,已经没有一个像样的竞争对手。
  于是马放南山,刀枪入库,F-22的产线拆了,改生产F-35去了。再加上2000年之后,M国制造业持续外迁,本国的制造能力断崖式下跌,脉动生产线后续的优化工作,几乎处于停滞状态,等到王铭重生前都没能搞出来续动生产线。
  华夏就更难了,本身制造业就严重落后于西方国家,各种高端设备还受到各种禁运。直到提出制造业2035规划之后,整个制造业升级才进入快车道。
  在2035年重生之前,他手里面掌握的资料显示,已经有2-3家航空企业正在尝试组建续动生产线,需要大量资金的注入,想不到在这个时空,他只砸了1000亿进去,就已经把这样的上产线给搞出来了!
  “「泰山航空」可是严格遵守你提出的发布一代,研制一代,储备一代的思路进行飞机的开发!市面上正在销售的是第三代运输机,第四代已经完成设计,正在进行高强度的试飞,第五代运输机的设计已经进行到一半,需要一起去看看吗?”
  “不用了!我还有其他事情要处理,这次来是提货的!”王铭感觉有点心累,还是早点提完货回去搞他的电商比较实在,再这么下去,非得被刺激得够呛。
  一年前,王铭就让陈蕊以「星辰科技」科技的名义,下达了100架大型运输机的订单。与这些订单一起下达的还有100万台物流机器人。
  物流机器人在「泰山航空」园区的使用已经非常广泛,各处都可以看到大大小小的物流机器人在忙碌着,据巴拉夫介绍,园区内一共有10条物流机器人的生产线。
  各种型号的物流机器人都可以进行制造,他们平时使用工程中损坏、更新、维护的物流机器人只使用到1条,剩余的0条产线都是向其他物流公司进行供货。
  很多购买他们货运飞机的物流企业,对于物流机器人的需求都十分旺盛,物流机器人产品已经成为了「泰山航空」第三大收入来源。
  经过半个多小时的行驶,巴拉夫总算是把他们拉到了飞机存放处。他也算是明白,为什么上面会给「泰山航空」准备这么大一块地!放眼望去,入目所及之处都是大大小小的飞机,粗略估算至少有200架之多!
  “这里一共停放了225架飞机!”巴拉夫说道,“都是已经付款,还没来提货的公司暂时存放在这里的。你的飞机就在那一片最大的地方,30万台物流机器人已经完成装货,剩下的只能让你们的人多跑几趟了!”
  “呵呵,我要是再不过来,我们的飞机是不是得生锈了?”王铭有些无语的看着露天摆放的大量飞机,这要是拖个几年再过来,这些飞机还不成一堆废铁?
  “这个不会,我们有专门的人员进行定期维护。”巴拉夫解释道,“再说了,超过1年还没有的提走的飞机,我们会把他们拉去机库,并且与买家协商转手进行出售。”
  “露天摆放有一个好处,可以利用自然环境对飞机的应力进行消除,这也算是飞机制造工序的一部分吧。”
  “我们暂时没有那么多飞行员,这事你们能帮忙搞定吧?”王铭看着一大堆的飞机有些发愁。
  “当然没问题!100多名飞行员我们还是拿得出来的!”巴拉夫爽快的答道,“不过他们的工资你得另外支付,他们大都是试飞员,帮忙跑运输可不是他们的本职工作!”
  王铭自然是爽快的答应下来,大钱都花了,也不差那最后一哆嗦。
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