第345章 高速发展的万维科技(上)
作者:领航 更新:2024-03-06 09:28
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“其实真要计算原材料成本,硅基芯片的成本也非常的低,不过硅基芯片的整个生产流程太长了,各个生产环节和原材料掌握在不同公司的手里,层层加码之下,也就造就了市场上高昂的芯片价格。咱们的石墨烯芯片就不同了,所有的核心环节都掌握在咱们自己手里,需要的原材料也都是一些比较常见的物质,可以把生产成本控制的非常低。”
“咱们的石墨烯芯片工厂刚刚开工建设,第一批设备安装到位并投产,至少也是一两个月之后的事情了,现在说这个还为时尚早。我看这第一批游戏头环,就定在2000元一台好了,先期阶段主要以打开市场,建立口碑为主要目标,就不要在硬件上赚钱了。等咱们自己的石墨烯芯片出来了,再推出第二代产品,就算以现在售价的八折促销,也能赚不少。”
游戏头环的零售价格,就这样被李翔拍板定了下来。2000元的售价,可说是非常的实惠了,也就相当于一台中端手机的价格,却可以购买到一款划时代的产品。普通工薪阶层,甚至是学生群体都能买的起,可说是薄利多销的典范了。这样定价看似万维科技有些吃亏,其实不然,对于一家做游戏起家的公司来说,玩家才是他们生存的根基,也是盈利的来源。游戏头环的零售价格越便宜,购买的消费者就越多,尝试星空战纪游戏的人就越多,这其中有二分之一的人留下,十分之一的人充值消费,万维科技就大赚特赚了。
这次的周会开到这里,所有的议题都已商量完成,李翔做了简短的总结,就此宣布会议结束。参会的一众高管先后散去,返回各自的公司,开始新一周的工作。只有曲凌芸和谢小舟留在了最后,曲凌芸是打算向李翔汇报一下这半个多月公司的经营状况,这是她作为公司副总的职责所在。而谢小舟留下则是为了向李翔讨教一些与飞行汽车制造相关的问题,万维汽车毕竟只是一家造车企业,成立时间又不长,底蕴浅薄,上来就让他们研制生产飞行汽车这样的低空飞行器,技术难度比生产汽车提高了太多,确实有些难为他们了。
李翔将两人带回了他的办公室,三人落座之后,小蝶控制的服务机器人送上来一些茶水饮料。李翔将一杯茶水拿在手里,一边品茶,一边听取了曲凌芸的工作汇报。在李翔出差的这半个多月,万维科技可说是全面开花,各分公司都取得了不小的进步。
首先是万维游戏方面,小蝶终于和国外的一家书商达成协议,由他们印刷发行《索菲亚星空战纪》小说的英文版本,对华夏之外的其他国家和地区销售,产生的利润五五分成。《索菲亚星空战纪》实体小说上市之后,立刻被一帮早就在网上看过网络版本的书迷抢购一空,并自发安利给周围的朋友和同学。很快《索菲亚星空战纪》成为了欧美地区最热销小说之一,并辐射到亚非拉美奥几个大洲。见此情形,发行公司赶忙加印,一版再版,加急补货,却依旧供不应求。《索菲亚星空战纪》小说热销,同源游戏《星空战纪》也跟着沾光,刚刚上线的国际服,轻松杀入西方市场,游戏下载和注册人数一路飙升,同时在线人数直追国服。得益于外国人的消费习惯,国际服的付费比例甚至比国服更高,这也给万维游戏公司带来了大笔的外汇收入。
第二个利润大幅增长的分公司是万维汽车,先前万维汽车成立之后,先后推出了搭载锂空气电池的斐乐轿车、SUV,以及高端车型霹雳、蝴蝶跑车,但受限于产能有限,产品一直供不应求,部分车型的订单甚至排到了半年之后。最近这一个月,又有两条汽车生产线先后投产,产能得到了进一步的释放,汽车销量直接翻翻,利润更是增长了不止一倍。另外霹雳跑车和蝴蝶跑车以其极致的性能,搭载真正的自动驾驶系统,以及相对其它超跑低廉很多的售价,成功打开了国外的市场,成为了很多欧美年轻富豪的座驾。要知道销售豪车的利润是远高于普通车型的,万维汽车近三倍的利润提升,也部分受益于此。
第三个高速成长的分公司是万维航天,目前承接卫星发射业务,是万维航天的主要收入来源。在李翔出差的这半个多月,万维航天进行五次运载火箭发射,采用一箭多星技术,将四十多枚卫星送入了太空,发射成功率100%,回收成功率100%,充分证明了快递系列火箭的成熟可靠。再加上万维航天开出的低廉价格,吸引了大量国内外的公司前来咨询商谈卫星发射事项,订单接到手软。
另外万维航天还接到了,来自航天科工集团的两枚快递运载火箭的订单,其中一枚已经生产完成并完成了验收交付,另一枚也在生产过程中,在半个月内就可以交付。卖给航天科工集团的运载火箭,已经算是友情价,折上折了,但售价依旧高达10个亿一枚,就这航天科工的人还直呼好便宜,第一枚验收合格后,就马上追加了两枚运载火箭的订单。其实他们有此反应一点也不奇怪,航天历来是一个高投入,高风险,高回报的行业,各种运载火箭的建造成本都高到可怕。就拿国内航天的实力担当长征五号来说,发射一次的成本大约在6.3-7亿人民币,而且胖五是一次性火箭,发射一次,所有的零部件也就全部丢弃了。万维航天出产的快递系列运载火箭就完全不同了,它比长征五号运载能力更强,和丑国曾经的登月火箭土星五号运力相当。而后者的造价是1.8亿美刀,那还是上个世纪六七十年代的1.8亿美刀,值钱的很,折合现在的物价约为12亿美元一枚,换算成人民币是70-80亿。现在快递系列运载火箭的售价只有10亿人民币,简直便宜到姥姥家了。
“其实真要计算原材料成本,硅基芯片的成本也非常的低,不过硅基芯片的整个生产流程太长了,各个生产环节和原材料掌握在不同公司的手里,层层加码之下,也就造就了市场上高昂的芯片价格。咱们的石墨烯芯片就不同了,所有的核心环节都掌握在咱们自己手里,需要的原材料也都是一些比较常见的物质,可以把生产成本控制的非常低。”
“咱们的石墨烯芯片工厂刚刚开工建设,第一批设备安装到位并投产,至少也是一两个月之后的事情了,现在说这个还为时尚早。我看这第一批游戏头环,就定在2000元一台好了,先期阶段主要以打开市场,建立口碑为主要目标,就不要在硬件上赚钱了。等咱们自己的石墨烯芯片出来了,再推出第二代产品,就算以现在售价的八折促销,也能赚不少。”
游戏头环的零售价格,就这样被李翔拍板定了下来。2000元的售价,可说是非常的实惠了,也就相当于一台中端手机的价格,却可以购买到一款划时代的产品。普通工薪阶层,甚至是学生群体都能买的起,可说是薄利多销的典范了。这样定价看似万维科技有些吃亏,其实不然,对于一家做游戏起家的公司来说,玩家才是他们生存的根基,也是盈利的来源。游戏头环的零售价格越便宜,购买的消费者就越多,尝试星空战纪游戏的人就越多,这其中有二分之一的人留下,十分之一的人充值消费,万维科技就大赚特赚了。
这次的周会开到这里,所有的议题都已商量完成,李翔做了简短的总结,就此宣布会议结束。参会的一众高管先后散去,返回各自的公司,开始新一周的工作。只有曲凌芸和谢小舟留在了最后,曲凌芸是打算向李翔汇报一下这半个多月公司的经营状况,这是她作为公司副总的职责所在。而谢小舟留下则是为了向李翔讨教一些与飞行汽车制造相关的问题,万维汽车毕竟只是一家造车企业,成立时间又不长,底蕴浅薄,上来就让他们研制生产飞行汽车这样的低空飞行器,技术难度比生产汽车提高了太多,确实有些难为他们了。
李翔将两人带回了他的办公室,三人落座之后,小蝶控制的服务机器人送上来一些茶水饮料。李翔将一杯茶水拿在手里,一边品茶,一边听取了曲凌芸的工作汇报。在李翔出差的这半个多月,万维科技可说是全面开花,各分公司都取得了不小的进步。
首先是万维游戏方面,小蝶终于和国外的一家书商达成协议,由他们印刷发行《索菲亚星空战纪》小说的英文版本,对华夏之外的其他国家和地区销售,产生的利润五五分成。《索菲亚星空战纪》实体小说上市之后,立刻被一帮早就在网上看过网络版本的书迷抢购一空,并自发安利给周围的朋友和同学。很快《索菲亚星空战纪》成为了欧美地区最热销小说之一,并辐射到亚非拉美奥几个大洲。见此情形,发行公司赶忙加印,一版再版,加急补货,却依旧供不应求。《索菲亚星空战纪》小说热销,同源游戏《星空战纪》也跟着沾光,刚刚上线的国际服,轻松杀入西方市场,游戏下载和注册人数一路飙升,同时在线人数直追国服。得益于外国人的消费习惯,国际服的付费比例甚至比国服更高,这也给万维游戏公司带来了大笔的外汇收入。
第二个利润大幅增长的分公司是万维汽车,先前万维汽车成立之后,先后推出了搭载锂空气电池的斐乐轿车、SUV,以及高端车型霹雳、蝴蝶跑车,但受限于产能有限,产品一直供不应求,部分车型的订单甚至排到了半年之后。最近这一个月,又有两条汽车生产线先后投产,产能得到了进一步的释放,汽车销量直接翻翻,利润更是增长了不止一倍。另外霹雳跑车和蝴蝶跑车以其极致的性能,搭载真正的自动驾驶系统,以及相对其它超跑低廉很多的售价,成功打开了国外的市场,成为了很多欧美年轻富豪的座驾。要知道销售豪车的利润是远高于普通车型的,万维汽车近三倍的利润提升,也部分受益于此。
第三个高速成长的分公司是万维航天,目前承接卫星发射业务,是万维航天的主要收入来源。在李翔出差的这半个多月,万维航天进行五次运载火箭发射,采用一箭多星技术,将四十多枚卫星送入了太空,发射成功率100%,回收成功率100%,充分证明了快递系列火箭的成熟可靠。再加上万维航天开出的低廉价格,吸引了大量国内外的公司前来咨询商谈卫星发射事项,订单接到手软。
另外万维航天还接到了,来自航天科工集团的两枚快递运载火箭的订单,其中一枚已经生产完成并完成了验收交付,另一枚也在生产过程中,在半个月内就可以交付。卖给航天科工集团的运载火箭,已经算是友情价,折上折了,但售价依旧高达10个亿一枚,就这航天科工的人还直呼好便宜,第一枚验收合格后,就马上追加了两枚运载火箭的订单。其实他们有此反应一点也不奇怪,航天历来是一个高投入,高风险,高回报的行业,各种运载火箭的建造成本都高到可怕。就拿国内航天的实力担当长征五号来说,发射一次的成本大约在6.3-7亿人民币,而且胖五是一次性火箭,发射一次,所有的零部件也就全部丢弃了。万维航天出产的快递系列运载火箭就完全不同了,它比长征五号运载能力更强,和丑国曾经的登月火箭土星五号运力相当。而后者的造价是1.8亿美刀,那还是上个世纪六七十年代的1.8亿美刀,值钱的很,折合现在的物价约为12亿美元一枚,换算成人民币是70-80亿。现在快递系列运载火箭的售价只有10亿人民币,简直便宜到姥姥家了。
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