027 要想富,先修路
作者:子木飞扬 更新:2022-09-07 06:48
衣食住行四个方面,毫无疑问住是最容易赚钱的。
哪怕是普通百姓,在大秦的经济发展起来之后,百姓手里有了余钱,他们的第一个需求,也绝对是房子。
这就好比,现代社会,掏空家产,还得背上几十年的贷款,也要买一套房子是一样的。
华夏百姓自古以来那都是最恋家的,什么是家?
房子就是家,房子就是根!
所以,百姓的手里有了余钱之后,他们绝对是要换房子的。
毕竟,谁也不想住在那种既漏风,又漏雨的破烂茅草房里。
房地产行业,等到苏伏穿越之后,这是一定要搞起来的。
先搞一些漂亮的别墅,毫无疑问,那些有钱人,对于撞上了透明窗户的别墅,绝对没有任何的抵抗能力。
先将钱从这些有钱人的手里赚过来,然后苏伏的手里有了钱之后,就可以用来反哺百姓了。
发展经济,这又是一个很重要的事情。
还是之前说过的那个问题,要想富,就得先修路。
现在大秦虽然已经有了秦驰道和秦直道,但是,却并没有覆盖整个大秦。
秦直道和秦驰道不过是覆盖了咸阳等几座大城池之间的道路而已,从本质上来说,对于普通的百姓来说并没有什么实际的用处。
等到苏伏穿越之后,他一定要修路,最起码,也要将县与县之间的道路全部打通。
大秦是郡县制,每个县下面除了县城,就是各个村庄了。
县与县之间打通了道路,才能够互通有无。
道路不通,就代表着商品无法流通。
比如说,这个县丞盛产粮食,那个县城盛产布匹,而这两县之间由于道路不通,运输成本就会极其的昂贵。
而商贾是不会做配备生意的,运输成本昂贵,那么他们必定要翻倍的从商品上挣回来。
在这种情况下,粮食的价格就涨上去了,布匹的价格也涨上去了。
粮食的价格贵了,那么百姓在吃饭的时候,就会省着吃,或者混合着一些野菜之类的东西吃。
这样一来,粮食的销量也就会下降。
同样,布匹也是一样的道理。布匹的价格涨上去了,那么百姓添置新衣的欲望就会降低,布匹的销量一样会下去。
而一旦道路打通之后,运输成本下降,那么商品的价格也会下降。
除此之外,道路打通之后,还有一个好处。
那就是,能够让更多的商贾加入到行商的队伍的当中来。
现在,大秦的商贾分为两种。
一种,是本地商贾。他们在某个城池当中开设商铺,只做本地的生意。平时的货物,除了本地有产出的货物外,其余的都要向合作的商队进货。
这种开设商铺做生意的商贾,可以理解为零售商。
而另外一种,则是商队。
商队把一个城池的货物,运输到另外一个城池销售。当然,他们不会自己进行销售,往往是将货物倒卖给本地商贾。
这种商队,可以理解为批发商。
相比于在城内开设商铺的商贾,商队需要的成本更高,而且也需要承担更大的风险。
首先,一个商队需要许多骡马车辆,还得需要有保护商队的护卫,赶车的马车夫。而且,商队还有被强盗打劫,货物损失,以及货物价格波动等等各方面的风险。
所以,在大秦能够做得了商队生意的,那绝对都是赫赫有名的巨商。
而一旦道路彻底打通之后,这其中的风险和成本降低之后,那些中小商贾,也有了组建商队的希望。
一个行业,做的人少的时候,就是供方经济。做的人少,供货方少,需求方多,那么这个价格就是由供货商来决定的。
因为货物紧俏,你不要必然有别人要,所以,供货方可能肆意的涨价。
而当一个行业做的人多了,内卷起来的时候,那就成了市场经济。
到那个时候,将不在由供货方决定价格,而是由市场决定价格。
你的价格高了,那么我完全可以找其余的供货商。到那个时候,所有的人都得遵循市场,而不是自己肆意的定价。
没错!
修路!
等到自己真正穿越之后,一定要修路。
除了县与县之间的公路之外,水路,甚至铁路都不能够放弃。
蒸汽火车还是有难度的,即便自己穿越前做足了准备,没有几年,甚至十几年,想要将大秦发展到蒸汽文明,也是不太可能的。
所以,这个铁路可以视作为一个远程的规划,穿越之后的近期交通规划,就先放在陆路和水路上了。
北方地区可以陆地交通为主,而南方则是水域发达,只要将各个河流之间打通,那么就可以组成一个天然的水域交通网络。
而且,相比于陆地,水路的运输更加的方便便捷。
要知道,大秦这个年代,可没有什么卡车,汽车之类的大型运载工具。所有的运输车辆全部都是靠着骡马之类的牲畜作为脚力。biquka.com
这些牲畜的运载量有限,而且还得消耗口粮,所以,即便是在道路打通的情况下,也只是降低了运输成本,并非是没有运输成本。
而水路运输则要好上很多,自己完全可以造出适合内陆河流航行的风帆船。在有风的时候利用风力航行,没风的时候,则可以利用船桨。
但是,无论如何,船只不管是在运载量上,还是在运输成本上,绝对都要远远的低于陆地运输。
想到这里之后,苏伏基本上已经定下了自己穿越之后的基调。
交通这方面,北方发展陆地交通,南方发展水路交通。
这个时候,苏伏又想到了。
既然要发展陆地交通的话,那么自己在车辆上也需要改良一下。
比如,先想办法把现代的车轮复刻出来,将现代的车辆装到马车上,也能够让马匹更加的省力。
对了!
汽车搞不出来,三轮车,自行车之类的东西,应该能够搞的出来吧?
毕竟,三轮车和自行车上没有什么高科技的东西。
理论上来说,应该能够搞的出来。
想到这里,苏伏决定等会通过后台查看一下。
如果有人已经在游戏世界复刻出了三轮车和自行车,自己可以直接白嫖。
如果没人弄出来的话,这件事可以想办法暗示一下军师高飞,让他去将自行车和三轮车搞出来。
想来,这对于他来说,并不算什么难事。
哪怕是普通百姓,在大秦的经济发展起来之后,百姓手里有了余钱,他们的第一个需求,也绝对是房子。
这就好比,现代社会,掏空家产,还得背上几十年的贷款,也要买一套房子是一样的。
华夏百姓自古以来那都是最恋家的,什么是家?
房子就是家,房子就是根!
所以,百姓的手里有了余钱之后,他们绝对是要换房子的。
毕竟,谁也不想住在那种既漏风,又漏雨的破烂茅草房里。
房地产行业,等到苏伏穿越之后,这是一定要搞起来的。
先搞一些漂亮的别墅,毫无疑问,那些有钱人,对于撞上了透明窗户的别墅,绝对没有任何的抵抗能力。
先将钱从这些有钱人的手里赚过来,然后苏伏的手里有了钱之后,就可以用来反哺百姓了。
发展经济,这又是一个很重要的事情。
还是之前说过的那个问题,要想富,就得先修路。
现在大秦虽然已经有了秦驰道和秦直道,但是,却并没有覆盖整个大秦。
秦直道和秦驰道不过是覆盖了咸阳等几座大城池之间的道路而已,从本质上来说,对于普通的百姓来说并没有什么实际的用处。
等到苏伏穿越之后,他一定要修路,最起码,也要将县与县之间的道路全部打通。
大秦是郡县制,每个县下面除了县城,就是各个村庄了。
县与县之间打通了道路,才能够互通有无。
道路不通,就代表着商品无法流通。
比如说,这个县丞盛产粮食,那个县城盛产布匹,而这两县之间由于道路不通,运输成本就会极其的昂贵。
而商贾是不会做配备生意的,运输成本昂贵,那么他们必定要翻倍的从商品上挣回来。
在这种情况下,粮食的价格就涨上去了,布匹的价格也涨上去了。
粮食的价格贵了,那么百姓在吃饭的时候,就会省着吃,或者混合着一些野菜之类的东西吃。
这样一来,粮食的销量也就会下降。
同样,布匹也是一样的道理。布匹的价格涨上去了,那么百姓添置新衣的欲望就会降低,布匹的销量一样会下去。
而一旦道路打通之后,运输成本下降,那么商品的价格也会下降。
除此之外,道路打通之后,还有一个好处。
那就是,能够让更多的商贾加入到行商的队伍的当中来。
现在,大秦的商贾分为两种。
一种,是本地商贾。他们在某个城池当中开设商铺,只做本地的生意。平时的货物,除了本地有产出的货物外,其余的都要向合作的商队进货。
这种开设商铺做生意的商贾,可以理解为零售商。
而另外一种,则是商队。
商队把一个城池的货物,运输到另外一个城池销售。当然,他们不会自己进行销售,往往是将货物倒卖给本地商贾。
这种商队,可以理解为批发商。
相比于在城内开设商铺的商贾,商队需要的成本更高,而且也需要承担更大的风险。
首先,一个商队需要许多骡马车辆,还得需要有保护商队的护卫,赶车的马车夫。而且,商队还有被强盗打劫,货物损失,以及货物价格波动等等各方面的风险。
所以,在大秦能够做得了商队生意的,那绝对都是赫赫有名的巨商。
而一旦道路彻底打通之后,这其中的风险和成本降低之后,那些中小商贾,也有了组建商队的希望。
一个行业,做的人少的时候,就是供方经济。做的人少,供货方少,需求方多,那么这个价格就是由供货商来决定的。
因为货物紧俏,你不要必然有别人要,所以,供货方可能肆意的涨价。
而当一个行业做的人多了,内卷起来的时候,那就成了市场经济。
到那个时候,将不在由供货方决定价格,而是由市场决定价格。
你的价格高了,那么我完全可以找其余的供货商。到那个时候,所有的人都得遵循市场,而不是自己肆意的定价。
没错!
修路!
等到自己真正穿越之后,一定要修路。
除了县与县之间的公路之外,水路,甚至铁路都不能够放弃。
蒸汽火车还是有难度的,即便自己穿越前做足了准备,没有几年,甚至十几年,想要将大秦发展到蒸汽文明,也是不太可能的。
所以,这个铁路可以视作为一个远程的规划,穿越之后的近期交通规划,就先放在陆路和水路上了。
北方地区可以陆地交通为主,而南方则是水域发达,只要将各个河流之间打通,那么就可以组成一个天然的水域交通网络。
而且,相比于陆地,水路的运输更加的方便便捷。
要知道,大秦这个年代,可没有什么卡车,汽车之类的大型运载工具。所有的运输车辆全部都是靠着骡马之类的牲畜作为脚力。biquka.com
这些牲畜的运载量有限,而且还得消耗口粮,所以,即便是在道路打通的情况下,也只是降低了运输成本,并非是没有运输成本。
而水路运输则要好上很多,自己完全可以造出适合内陆河流航行的风帆船。在有风的时候利用风力航行,没风的时候,则可以利用船桨。
但是,无论如何,船只不管是在运载量上,还是在运输成本上,绝对都要远远的低于陆地运输。
想到这里之后,苏伏基本上已经定下了自己穿越之后的基调。
交通这方面,北方发展陆地交通,南方发展水路交通。
这个时候,苏伏又想到了。
既然要发展陆地交通的话,那么自己在车辆上也需要改良一下。
比如,先想办法把现代的车轮复刻出来,将现代的车辆装到马车上,也能够让马匹更加的省力。
对了!
汽车搞不出来,三轮车,自行车之类的东西,应该能够搞的出来吧?
毕竟,三轮车和自行车上没有什么高科技的东西。
理论上来说,应该能够搞的出来。
想到这里,苏伏决定等会通过后台查看一下。
如果有人已经在游戏世界复刻出了三轮车和自行车,自己可以直接白嫖。
如果没人弄出来的话,这件事可以想办法暗示一下军师高飞,让他去将自行车和三轮车搞出来。
想来,这对于他来说,并不算什么难事。
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