第八十九章 压缩机的设计
作者:降魔校长 更新:2022-02-24 04:17
待周飞亲自加入了更换队伍效率立马提高了几倍,不大一会儿就把设备更换完毕测试了一番不会有什么问题之后留下了跟来的随行人员,让他们驻扎在这里重点维护和维修这些设备。
自己带着徐青青和小丽以及L 回到了六道湾机械生产制造厂,他突然想到了目前帝都的公交车或者一些大把车顶上还加了一个“大背包”,他要想办法把这个问题给解决了。
“L ,气压设备的难度系数如何?按照我们目前的技术是否可以制造出来?”
L 回道:“可以,只要给我足够的材料是可以研究出来,或者你直接从后世购买成型的设备过来拆开研究,也是可以很快的研究出来甚至是下线生产。”
周飞见它这么说知道这不是问题于是赶紧准备采购足够的材料来供他研究和设计,同时周飞也安排了人去采购材料L 也给出了一些材料的单子,按照单子采购就行。
随后俩人就进入了车间又开始了新的一轮研究设计工作。
L 一边动手操作一边和周飞解释压缩机的知识:“空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。”
“按照后世的压缩机的种类来分有很多种,比如我们常见的就有空气压缩机(空压机)的种类就有很多。”
“按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。”
“其中空压机就有很多的种类,”
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。
4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。
5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式[1]。
容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
活塞式压缩机——是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内做往复运动。
活塞式空气压缩机
回转式压缩机——是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机——是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造,并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比。其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥机系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。
速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机——属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机——属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
永磁变频压缩机——由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点,通过控制器或变频器内部的PID调节器,能平缓启动;对用气量波动比较大的场合,又能快速调节响应。
单极压缩螺杆空压机——机头是由一对阴阳转子组成的螺杆空压机。此机型是广泛使用的螺杆空压机。
双极压缩螺杆空压机——机头是由两对阴阳转子组成,气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩,压缩比高,功率较一级压缩空压机降低一个档位。。
双极永磁变频空压机——自2014年后发展的新型节能产品,结合永磁变频和双极压缩技术,具有很高的节能效率。
“他们的组成结构为”
“油循环系统”
“在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。”
“气路循环系统”
“压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。”
“我们先把这种类型的先弄出来然后在弄其它的类型,”L 说道。
周飞点了点头随后加入了研究工作中去。
自己带着徐青青和小丽以及L 回到了六道湾机械生产制造厂,他突然想到了目前帝都的公交车或者一些大把车顶上还加了一个“大背包”,他要想办法把这个问题给解决了。
“L ,气压设备的难度系数如何?按照我们目前的技术是否可以制造出来?”
L 回道:“可以,只要给我足够的材料是可以研究出来,或者你直接从后世购买成型的设备过来拆开研究,也是可以很快的研究出来甚至是下线生产。”
周飞见它这么说知道这不是问题于是赶紧准备采购足够的材料来供他研究和设计,同时周飞也安排了人去采购材料L 也给出了一些材料的单子,按照单子采购就行。
随后俩人就进入了车间又开始了新的一轮研究设计工作。
L 一边动手操作一边和周飞解释压缩机的知识:“空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。”
“按照后世的压缩机的种类来分有很多种,比如我们常见的就有空气压缩机(空压机)的种类就有很多。”
“按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。”
“其中空压机就有很多的种类,”
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。
4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。
5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式[1]。
容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
活塞式压缩机——是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内做往复运动。
活塞式空气压缩机
回转式压缩机——是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机——是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造,并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比。其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥机系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。
速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机——属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机——属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
永磁变频压缩机——由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点,通过控制器或变频器内部的PID调节器,能平缓启动;对用气量波动比较大的场合,又能快速调节响应。
单极压缩螺杆空压机——机头是由一对阴阳转子组成的螺杆空压机。此机型是广泛使用的螺杆空压机。
双极压缩螺杆空压机——机头是由两对阴阳转子组成,气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩,压缩比高,功率较一级压缩空压机降低一个档位。。
双极永磁变频空压机——自2014年后发展的新型节能产品,结合永磁变频和双极压缩技术,具有很高的节能效率。
“他们的组成结构为”
“油循环系统”
“在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。”
“气路循环系统”
“压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。”
“我们先把这种类型的先弄出来然后在弄其它的类型,”L 说道。
周飞点了点头随后加入了研究工作中去。
作品本身仅代表作者本人的观点,与本站立场无关。如因而由此导致任何法律问题或后果,本站均不负任何责任。