“我的天呐！MaV集团年会五等奖，居然是环球88天旅行，而且还是带薪的！？我们公司年会五等奖，送的是热水壶！这差距，弄得我下周都不想去上班了！”一名被扎到心的网友，瞬间失去了上班的动力。
  “什么叫别人家公司的年会！我算是彻底明白了，我们年会上的奖品，加在一起，都没五等奖多！今年我发誓，一定要想办法进马维集团，哪怕就去当个实习，打杂的我也愿意！”在网友心里，MaV集团已经可以算是打工者的圣地了。
  任何从事该集团相关行业，或者跟其有关的职场人员们，第一志愿就想去马维集团。但可惜由于竞争实在激烈，那边只招收精英，而且采取的还是末尾淘汰。说白了就是不养闲人，只有靠能力才能生存下来。
  但就算如此，每天投来简历，发来求职邮件的男男女女，依旧不少。这使得人事部门，天天有做不完的筛选，面试工作。
  按照她们以往经验，今年年会结束后的两个月时间里，部门收到的简历，会比八、九月份，多出整整一、两倍！全都是被大老板的年会，吸引过来的。
  马维这边，结束他的砸钱活动，在家过了几天咸鱼生活。而印度那边，就给他打来电话，叫苦不迭。原因就是因为去年，俄罗斯卖给巴基斯坦的那35架苏系战机。使得巴基斯坦的空军力量，瞬间拔高了几个档次。（苏-30属于3.5代战机，只不过现货有限，所以交易的数量不多）
  这样一来，他印度引以为傲的王牌飞机，可就变成烂牌了。每次在空中，跟巴基斯坦空军相遇，都被对方追着一阵猛打。使得他王牌飞机的坠机率，上升得更加厉害了！平均十架飞机中，有六架最后会往地上摔。
  “马维先生！我想请问一下您，贵国能否卖给我们印度，你们的第四代战机？无论出多少钱，我们都愿意支付！麻烦您能不能做一下，贵国政*府的思想工作？或者帮我们引荐一下贵国空军？”电话里，印度国防部代表，没其他办法的对马维说道。
  他们在找到马维之前，有探过美国人口风。但自从上次的贸易事件后，人家美国人，根本就不屑搭理印度。也不差他那几个钱。所以别说四代战机了，就算三代战机，二代战机，也不可能卖。
  在美国人那边吃闭门羹后，印度国防部，又找到法国人。想出高价购买他们的幻影2000战机。然而人家法国人，也不愿卖。就是因为它印度，实在太精了。而且还很目中无人，号称自己在全世界，是军事第三强国。等于不把英国和法国看在眼里。
  所以兜兜转转，印度国防部出于无奈，只能找到卖巴基斯坦战斗机的马维。想从他这里买更高性能的四代战机，跟巴基斯坦好好的干上一番。实在不行，第3.5代战机，也可以接受。
  “4代战机，我们俄罗斯政*府是绝对不会卖的，这个找谁都没用。哪怕出到天价也不可能。”马维直截了当的在电话里拒绝说道。
  第四代战机，具有超高的敏捷性，隐身性，以及短距起飞垂直降落能力，它的超声速巡航能力，是第三代战机所没有的。包括多目标攻击，外加内埋式武器舱。如果出售给印度，那以印度到俄罗斯的距离，完全可以用买来的四代战机，反过来威胁他们。
  这尼玛，就不是钱的事了！
  听见马维在电话里果断的拒绝，印度代表其实也知道，他们想买4代战机，那是异想天开的事。所以其实他们的真正目标，是看准了俄罗斯的第3.5代战机，米格-33！
  “那么马维先生，请问贵国空军的米格-33战斗机，方便出售吗？我听说他好像，重新被量产了？”印度国防部代表，在电话里对马维问道。
  说起米格-33战斗机，它是米格-29的替代机型。首架原型机于1986年4月25日首飞，1991年和1995年，曾又先后两次计划作为，俄罗斯首批标准多用途战斗机，投入批量生产。但均由于资金困难而未能实现。
  直到马维介入之后，拨给了米高扬家族一笔资金，让他们量产这三代机与四代机的过渡机型。也就是俗称的3.5代。
  米格-33，是多用途歼击机，原本前苏联，电子技术落后，无法在单发轻型战机安装足够的作战设备。以实现现代作战所需的，超视距作战能力和多用途作战能力。
  不过这一技术难点，被设计局完美攻克。从而使得这架原本被搁浅的空中雄鹰，得以重见天日。
  听见印度人问起米格-33的事，马维也了解到他们的真正意图。于是干脆简单明了的，直接对印度代表说道，“米格-33战斗机，我们俄罗斯政*府还没决定，是否将他列入交易清单。毕竟它的性能，仅次于4代战机。所以哪怕就算是交易，恐怕价格方面，也会非常昂贵。而且还是有起定量的。”
  马维发挥他奸商本色，把原本可用于交易的战斗机，列为交易待定军火。这样一来，价格方面也自然水涨船高。不怕印度人买，就怕他买不起。
  “按照您的估计，马维先生，大概一架需要多少钱呢？我们是诚心收购的。”印度代表，嗅到了马维话里的味道。现在他们空军，非常需要高性能的3.5代战机，对抗巴基斯坦的苏-27，米格-29，以及为数不多的苏-30战机。
  “价格方面，交易方面，并不是我能决定得了的。所以我还要先问一下空军总部那边，到底是什么样的态度。”马维故意吊了下胃口的，不把价格告诉对方。
  现在完全是俄罗斯方，占尽优势。拖他个三、五、十天，印度人可就该急得团团转了。等到了那时再坐地起价，保准一宰一个准。这就是所谓的饥饿营销……谁叫印度人没得办法，自己造的飞机实在太差。