老毛子倒是很光棍，在意识到商飞集团已经基本掌握了制造大型宽体客机的全部技术、而自己手中的那点儿东西将会随着华夏的大型运输机的投产而变的越来越不值钱之后，他们就知道自己该怎么做了：趁着自己手里的这点技术还值钱的时候，赶紧换成股份。
  老毛子这么配合，接下来的谈判进度自然也就顺理了许多，整个谈判的进度一日千里，而也是在这个时候，对着陈耕，视频对面的小麦克唐纳哈哈大笑……
  “老兄，知道吗？米联储又加息了，又加息了，现在的利率已经是4.75%，这已经是米利坚第15次加息了，15次啊！”
  视频对面的小麦克唐纳，激动的满面红光，似乎迷恋出宣布的加息决定是一件多么让人开心的举动，当然，更让人好奇的是，在继当年将陈耕“赶出”了麦道之后，小麦克唐纳竟然还和陈耕有联系？
  “是啊，”陈耕笑吟吟的点头：“15次加息……麦克，你认为未来的米联储还会不会继续加息？”
  说起这个问题，小麦克唐纳也忍不住皱起了眉头：“按照心中的经济形势来说，似乎还有进一步加息的必要，但……你认为还会继续加息？如果继续加息，联邦利率岂不是要达到5%？”
  联邦基金利率超过5%，这未免也太吓人了，要知道，米利坚执行的是鼓励老百姓花钱乃至超前消费的宽松经济政策，就在2003年6月份的时候，联邦政府的利率还只有区区说道1%，从短短的不到3年的时间，经过连续15次加息止呕，利率已经来到了吓死人的4.75%，如果继续加息，经济还能受得了吗？
  这个问题，也是无数关注米联储本次调息政策的人关注的重点。
  “不是要达到5%的问题，是要超过5%，”陈耕断然道：“我预测，以米利坚在原材料、能源、进口货物等多项关键数据上的通胀程度，米联储至少还需要经过两轮的加息才能够有效控制通胀，而且5%以上的高利率至少需要保持一年。”
  “你的意思是17年3月份之前，米国将一直保持5%的高利率？这不可能吧？”小麦克唐纳惊叹道：“这么高的利率，房地产等对贷款依赖程度严重的行业怎么办？”
  说到这里，小麦克唐纳的脸色猛然一变，震惊中混合着难以置信的望着陈耕：“你是说……是说……”
  “没错，就是我之前跟你提过的东西，由次级房贷市场引发的经济危机要来了，”迎着小麦克唐纳震惊的眼神，陈耕肯定的点头：“而且这一次，是一场席卷全球的超大型经济危机。”
  “我……我……”
  小麦克唐纳又是震惊，又是难以置信。
  要知道，当初小麦克唐纳与陈耕之所以变成陌路，表面上是因为小麦克唐纳要收权，世界上不过是陈耕需要售出手中的股份变成现金而已，但这么大规模的股份变更，没有一个在各方面都交待的过去是说法肯定是不行的，最终，事情就成了大家看到的样子：小麦克唐纳和陈耕因为麦道集团的股份而闹掰了，可实际上呢，因为上次的出售，陈耕顺利的套现了大笔的资金，而最妙的是这么大的股份变动和资金流出，竟然没有引起让麦道的股价出现大幅度的下跌。
  不得不说，之所以有这种情况，小麦克唐纳和陈耕的默契配合居功至伟，可即便是如此，小麦克唐纳对于陈耕的话也是半信半疑：在数年之前你就能够精确的预言经济危机爆发的时间？这也太扯了吧？
  所以尽管小麦克唐纳同意了配合陈耕的操作，甚至自己还悄悄抽调了一笔资金交给陈耕来运作，但心里多多少少的有些怀疑：有没有这么神啊？
  可现在，所有的怀疑都消失的无影无踪。
  他小麦克唐纳虽然是搞实业的，对于金融这一块并不精通，但这个“并不精通”也只是和华尔街的那些超级精英相比的，和普通人相比，小麦克唐纳就是真正的专家，只是问题是，自己到了这会儿还只是隐隐约约看到、而且还看不清的东西，陈耕这个混蛋竟然早在几年前竟然有已经精准的看到了？
  “别‘我我我’的了，”陈耕叹了口气，说道：“麦克，你们麦道在这次次贷危机当中的损失绝对小不到哪里去，你这次赚的钱还不知道够不够填窟窿的呢。”
  小麦克唐纳就默默的点点头。
  他当然清楚，如果真的如陈耕所说的那般，这会是一场席卷全球的经济危机，那么各家航空公司一定会收缩、取消原本的订单，甚至还有可能将手中的飞机卖一部分出去，而对于麦道来说，能够提前知道这件事，在悄悄的赚钱的时候还能够有针对性的做出一些防备，这真的太好了。
  不过很快，小麦克唐纳就振奋了起来，笑着道：“不过还好，我们麦道的订单暂时还没有受到什么影响。”
  “真的吗？”
  “当然是真的……”
  小麦克唐纳的话还没说完，他面前的通话器忽然响了，跟陈耕做了个“抱歉，你先等一下”的手势之后，他按下了通话器：“什么事？”
  “先生，”秘书的声音通过通话器清晰的传入了小麦克唐纳的耳朵，也通过视频另外一端的陈耕的耳朵：“刚刚北欧航空公司发来了传真，要求取消他们之前下的6家MD-11-30型飞机的订单，他们的总裁希望能够与您通话，并且就这件事做出相关解释，同时希望们能够获得您的同意……”
  这一刻，小麦克唐纳的脸上火辣辣的，几乎不敢抬头抬头看视频对面的陈耕一眼。
  就在刚刚。自己还信誓旦旦、得意洋洋的跟陈耕说麦道的订单没有受到什么影响，可话还没说完，言犹在耳，北欧最大、全球三大廉价航空公司之一的北欧航空公司就说了，我们要取消订单……
  打脸也没有这么及时的啊。