过了两年，我从报纸上得知印尼发生了惨绝人寰的排华事件，心里十分担心淑华的安全，便趁着‘光华’轮接侨之机，主动报名参加了这项工作。我到雅加达后，急忙通过大使馆的工作人员打听李伯伯一家的情况。然而，当时印尼十分混乱，时间又紧，一时无法打探到消息，我只好托使馆的一名翻译帮忙打探，还给了他我的联系地址。第一个航程回来，‘光华’轮稍事修整。这期间，我接到那名翻译的急电，说李伯伯的庄园已被毁，东西被抢劫一空，好像一家人迁到棉兰去了。我心下稍安。但紧接着又传来棉兰有更多的华侨遭到残酷迫害的消息。‘光华’轮又立即启程去棉兰。这次我留了个心眼，央求那名翻译通过棉兰领事馆打探到李伯伯一家在棉兰的地址。可是，当我们抵达棉兰后，李伯伯和伯母已惨遭杀害，一起逃往棉兰的张家也被冲散，淑华不知去向。我非常悲伤，一面接待纷纷逃向‘光华’轮的难侨，一面向侨胞打听淑华的下落。有一个老华侨告诉我，淑华的丈夫被活活打死，淑华带着小孩逃跑了。我心中大痛，但也无能为力，只得托领事馆的人继续帮忙寻找。第三次去棉兰，已是八月份了。没想到，这次我们的船刚刚靠港，领事馆的人就告知我，李淑华找到了……”
  萧邦听得入了神。但苏振海讲到这里，却停了下来。萧邦看见，他那双很有神采的眼睛，此时竟有了泪花。
  “功夫不负有心人啊。”萧邦叹道，“这次，是不是将李阿姨接到了？”
  苏振海脸部的肌肉抽动了一下，洪亮的嗓音变得低沉：“我是见着淑华了。可是，她……她已经不成人形了。当领事馆的人将她解救出来时，她已有些痴呆了。天知道她受了什么非人的折磨，见到我时目光呆滞，但手里紧紧抱着一个头部受了伤的男孩……当然，这个男孩就是浚航。淑华见到我，半天才哭出声。我安慰她，祖国的船来接你回家，我来接你回家……淑华放声大哭。她找了一个无人的所在，轻声告诉我，说她的心已死，不用回国了，挣扎着活到今天，就是为了等你……这个孩子，你带回去吧，他是我们的孩子……我并没有吃惊，我知道淑华不会骗我。这孩子也硬气，头上流了血，就是不哭。淑华将孩子交给我，便一头向码头的铁柱子上撞去。我吓呆了，等我回过神来时，淑华的脑浆都流了出来……我呆立当场，孩子这才哭出声来。事后，领事馆的人才告诉我，淑华遭到当地军警的轮奸，要不是为了保全孩子，她早就自尽了……”
  讲到这里，苏振海浑浊的眼泪流了出来。他也不去擦，任凭它像蚯蚓一样在脸上乱爬。萧邦被这种悲壮的气氛深深感染，也发出了一声长长的叹息。
  墙上的挂钟发出嗒嗒的声音，使整个书房显得愈加安静。苏振海青筋暴突的手使劲地握住轮椅把手，半晌，才迸出一句话：“该死的畜牲！”
  1998年发生的印尼排华暴乱，萧邦略有所闻。但今天听苏振海讲述40多年前的暴行，他的心灵被深深震撼了。为了将苏振海的注意力从悲愤中转移出来，他小声地问：“印尼这些畜牲，难道就得不到惩罚吗？中国怎么不派海军去教训他们？”
  “唉，事情并没有那么简单。”苏振海这才抹了一把眼泪，声音又恢复了原有的洪亮，“中国一贯主张和平，主张韬光养晦，等自身强大后施加影响，因此不派军队攻打任何国家，虽然，很多人不赞成这种国策，但如果真的派兵南洋，势必让敌对国家钻空子，只能忍。关于印尼的反华事件，1960年还不是最厉害的。1965年9月30日，印尼又发生了震惊世界的‘9.30’排华事件，总统警卫部队谋反，华人遭到更为残酷的迫害。中国政府只得中断了与印尼的交往，直到1988年才恢复外交关系。你说的1998年那次排华事件，是印尼历史上最为残暴的一次，是1998年5月13日至15日发生的，称‘5.13’事件。仅雅加达市，在50个小时内，27个地区发生暴乱，近1200名华人死亡，468名妇女遭强奸，最小的只有9岁，举世震惊，凶手当场分尸、焚烧，最可恨的是暴徒居然称华人妇女肮脏的生殖器玷污了他们圣洁的阴茎……”
  “这帮禽兽不如的东西！”萧邦怒火中烧。1998年，他还在服役，印尼发生惨案时，他正在毛里求斯参加多国联合军演，并留在那里任教，对“513”惨案只是道听途说。今夜经苏振海讲起，萧邦恨不得立即冲到印尼，与这帮暴徒决一死战！
  书房又陷入短暂的沉默。良久，萧邦才恨恨地说：“难道就任凭这帮暴徒无法无天吗？这世界还有人道么？中国政府难道坐视不管？”
  苏振海轻叹一声：“‘5.13’惨案发生后，世界各国均自发谴责印尼，全球一片声讨声。中国政府发表严重声明，谴责印尼暴行。但印尼方面只说是部分不法分子所为，并无实际的惩罚行动。这主要是印尼政局不稳，一直都是军方操控，一发生动乱，就拿华人开刀。说真的，中国人民对此次暴行十分愤怒，对政府没有采取过硬的行动较为不满。而据我所知，中国政府并没有坐视，但又不能直接出兵印尼。那样，会引起国际局势动荡，费尽心机建立起来的和平秩序将被打乱。这里有一个秘密情况，可见中国政府也是采取了果断措施的。1999年，中国派军舰南下，增兵泰国攀牙，名义是接受泰国邀请，实际是威慑印尼海军。当然，要论当今海上力量，美国当执牛耳，一直对中国形成威胁。但对于‘513’事件，美国也看不过去，不愿直接干涉，拒绝了印尼寻求保护的请求，没有派驻海军前往安达曼海城。在这种情况下，中国海军于2000年至2003年联合印度海军进行演习，频临印尼海域，甚至处理过该海域一艘印尼舰船。印尼迫于强大的军事威慑，不得已于2003年处理了多名参与‘5.13’事件的高级将领，并在‘两国谅解备忘录’中承诺，在印尼本土和内卫警察部队搜寻参与该事件的人员，进行秘密抓捕处理，这件事才算告一段落。”
  对于苏振海讲的这段秘闻，萧邦闻所未闻。作为受部队培养多年的老兵，他深感一个国家的强大太重要了。于是他脱口而出：“我想，如果美国人在世界任何一个国家发生这种惨剧，美国一定不会罢休。再说，也没有哪个国家敢对美国人这么干！”
  “说得好！”苏振海赞道，“只有国家强大，才不会被欺侮。其实什么严正声明、抗议都是没有用的，历史是强者改写的。萧兄弟，不知你读过被称为‘海军圣经’的《海权论》这本书没有？” “没读过。”萧邦不好意思地一笑，“但我听说过。好像是美国战略家马汉的著作，此书直接刺激了德、日、俄、美海军的发展。”
  “是这样。”苏振海说，“马汉从历史的角度分析了制海权的重要，总结研究了有史以来海战的战略战术及其影响，提出了制海权决定一个国家国运兴衰的思想。他认为，影响一个国家海上实力的主要因素是地理位置、形态构成、领土范围、人口数量、民族特征和政府特征。马汉在著作中，以专门的章节论述了‘以中国为中心’这一理论，认为中国四周还有其他陆地或海上的富庶地区，构成了从爪哇到日本的东亚世界，是继日本之后必然的海上强国。因为交通状态是决定战争成败的重要因素，中国绵长的海岸线和纵深的长江沿线为中国的交通发展提供了很好的地理环境。
  “在中国近代历史上，屡屡拱手让出对海上的交通控制，因而放弃了制海权，放弃了借以在一地施压以缓解在另一地区所受压力的主要手段，才变得被动。我认为，所谓海上力量，包括商船队。一个国家拥有强大的商船队，海上力量自然就能够加强。英国的查尔斯二世在给路易十四的信中曾提及：一个国家只有依赖于商船队和海军的力量才会占据一席之地。这个理念到现在仍然具有指导意义。我在几十年的航海活动中，深切感受到一个国家的船队对海上力量的支撑是多么重要！而我毕生的心血，就是要为我国的航海事业尽最大的努力，因此我创立了蓝鲸公司，并希望浚航他们能够将航海精神发扬光大。萧兄弟，我所说的这些，虽然比较乱，但意思却很明显，不知你能不能体谅我的用心？”
  萧邦郑重地点了点头：“苏老船长为了国家的航运事业，披肝沥胆，这是业界人士都知道的，萧邦十分佩服。”他顿了顿，继续说，“据我所知，苏老船长自从当选为全国政协委员后，每逢两会，必提交关于海洋建设和航运方面的提案，而且每次都受到重视，有的甚至已被列入国家的发展计划。仅凭这一点，就说明您是对国家有很大贡献的人。”苏振海微微一笑：“萧兄弟过奖了。其实在这方面，我做得很不够。我很佩服两个人，一位是海军原副司令、军事科学院原政委张序三中将，另一位是国家海洋局的杜碧兰女士。他们的提案，直接促成了国家重大海洋战略的部署和实施。而我，只不过是打点补丁，尽一个政协委员的职责罢了。”“现在，我国在这方面的成绩今非昔比啊。”萧邦接过话头，“我国的造船已名列世界第三，航运实力排在世界前四位，正在向海事强国迈进。我想在不久的将来，中国一定能像马汉预言的那样，成为真正的海事中心。”