吹沙填海造地，主要成本有三项。biQuka.Com
  一是人工费，耗费工时的主要是搭建围埝。
  二是材料费，耗费最多的是土工布，其它还有木桩和铁丝。
  三是机械费，包括这几艘挖泥船以及皮艇、冲锋舟、输泥管的费用。
  零零总总算下来，在盘山港腹地以这种方式造地，一亩地成本均价6万元。
  不过用海沙吹填，土壤含水量高、孔隙比较大、压缩性高、承载力差。
  所以，在实践中完成挖泥吹沙填出陆地后，还要进行自然沉降，二次整理，翻晒降水，砂石回填，碾压强夯等处理，使吹沙造地能够变成建设用地，达到一般承载力的要求后才能在上边修路盖楼，建设工厂。
  这么一算，每亩土地的成本就得10万开出去。
  10万一亩的建设用地其实很便宜，它不占用农田，不需要走征地手续，也没有各项占地补偿费用。
  还有，新造的土地就是一张白纸，想怎么规划就怎么规划，这也是进入二十一世纪后华夏沿海各地纷纷向海要地的动因。
  在吹填形成陆地之后，将接续堆填石料、石渣，采用强夯工艺，让港址这边尽快形成建设用地。
  工业园区建设用地同样如此。
  围埝筑坝需要水泥和石渣石料，建设通港公路、加强港址基础也需要这些建材。
  东华已经在盘山建设了水泥厂和商砼搅拌站，可以生产加工相应的建筑材料。
  但是石料有些麻烦。
  因为盘山附近无山，开山采石就不现实。
  当下，盘山的通港铁路还没有影子，靠公路长距离运输建材的话，成本会高得离谱。
  要想获得建材骨料，还有个办法就是从海上运过来。
  所谓的建材骨料主要是碎石、卵石、废渣、砂子、粉煤灰，用于造地的话，各种建筑垃圾、房屋拆迁的废墟、钢铁厂的炉渣都可以。
  最常用的是山皮石，山皮石一般就是采矿时的剥岩土。
  这种山皮石各大矿山有的是，为了不影响矿山开采，需要远距离选择弃土点将山皮石运输过去。
  如果就近有修路、建港等建设工程那就更好了，不仅不用废弃，还能卖几块零花钱。
  山皮石的费用，主要是运输费用。
  大量山皮石走海运输送花不了几个钱，从西澳运到盘山港的运费每吨大概15元人民币。
  但盘山港目前在辽河口的码头，只能接卸3000吨的货轮，用小船跨国运输山皮石就不划算了。
  思来想去，陈立东还是选择了使用金手指--系统熔炉。
  ......
  这天下午，陈立东来到东华在盘山新建的热电厂。
  这座热电厂安装了3套300MW级燃气--蒸汽联合循环发电机组，每套机组有燃气轮机、余热锅炉、汽轮机及发电机4大主要部件。
  总经理丁德信引领着陈立东参观了这座已经建成却未投入运行的发电厂。
  回到办公室后，丁德信说：“已经与辽河油田浅海油气公司达成了日供气80万立米的协议。
  他们从去年开始加大投入、增上设备，日产量已经达到100万立米，基本上都被我们吃掉了。
  我们的电厂，度电耗气量在0.17-0.34立米，维持100兆瓦出力的话，可能会在高位运行，每立米天然气大概只能发3度电，80万方天然气勉强维持运转。”
  陈立东问：“两个储罐满了没？”
  丁德信说：“差早呢。一只空着，另一只储存了8万立米液化气，够用两个月吧。”
  俩人所说的储罐，是由远东商贸经手购买的两座容积为15万立米的液化天然气储罐，每只折合人民币2.268亿，光是现场焊接的人工费用就支出了15万，再算上附属设施，这座储气站一共花了7.6亿人民币，真实有钱没处花了。
  要知道，这座电厂才花了11.88亿。
  丁德信不知道，电厂的设备和储气站的设施，都是从系统里刷出来的。
  液化天然气，体积只有气态的600分之一，半罐液化气能够用两个月，两只储罐蓄满能渡过4个月的气荒。
  陈立东继续问：“跟他们谈的价格是多少？”
  丁德信说：“一块三毛六。理论上可以压到一块二，不过考虑他们新上设备，资金确实紧张，没有再逼他们。”
  陈立东点了点头说：“关键是这边的油气开采条件差。等我们建设完电解铝厂，用电量得增加好几倍，这点气肯定不够用。”
  丁德信也有些愁眉苦脸地说：“据说海里有油气资源，可是等他们勘探打井弄出来，大概没十年也得八年。”
  陈立东呵呵一笑说：“我们从远东弄一条管道过来怎么样？”
  丁德信一愣：“可能吗？”
  陈立东说：“当然可能啊，你虽然加入东华晚，但是应该知道我们在远东有业务吧。
  我们刚刚接手了雅库特一处最大的油气田，准备把石油和天然气输送到伯力进行加工和冶炼。
  而我的想法是把石油和天然气通过长输管线弄到这里，在国内建设炼化基地。
  知道吗？远东那边的天然气每千立米价格是13刀，折合人民币每方不到一毛二。”
  丁德信张大嘴巴，看着这位老板直抽凉气，不是对油气价格吃惊，而是惊讶这个老板的能量。
  他是本科毕业，学的是动力机械，之前工作单位在鲁省的胜利油田，对远东的油气资源和生产情况还是知道一些的。
  他这两年一直忙着建设这座热电厂，年前才基本完工，进入调试阶段，所以对集团内部的人接触不多，但是从集团内部文件和网络上知道，东华乃是一家跨国企业，甚至有点托拉斯的态势。
  鲁省是沿海省份，由于紧邻太阳国、棒子国的关系，改革开放的步伐比兄弟省份要快些，所以丁德信算是“睁眼看世界”比较早的那批人。
  可是自从进入东华后，不断被刷新着认知。
  当初他经沈兴介绍来到东华，本想在石油机械方面找个位置。
  没想到罗浩看到他的学历和经历，就被派到盘山主持电厂工作。
  这个时代，搞燃气电厂有点超前，华夏国内燃气发电比煤电成本高不少，每度点成本至少多出一毛钱。
  所以丁德信曾经建议热电厂应该采用煤做燃料，他当初的建议就是被眼前这位年轻的董事长给否了。
  这时丁德信才明白，陈立东坚持搞燃气电厂，敢情是想把远东的天然气通过管道送过来。
  陈立东接着说：“一毛二是出厂价，没有计算运输费用，参考经乌熊运往欧洲的价格，天然气运费大概是每千公里每千方28刀。
  从伯力到盘山大概1400公里，这么算的话运费需要加上三毛五。
  也就是说，从伯力运输天然气到盘山，价格是0.47元，只相当于本地产天然气的三成，怎么样？”
  丁德信服了，还能说啥，两个字：划算！
  电厂在陈立东的催促下开工了，源源不断地将电力输送到附近的变电站，其中一条粗大的电缆输往东南入海。
  东华热电厂建设在盘山港务局的东部，四周孤零零没有邻居，再向东南入海则是吹沙造地的那几条船了。
  现在四条挖泥船上作业的都是机械仆从，只见两座船并到一处，然后被机械仆从召唤出异时空联通信标，接着开启了系统熔炉分身。
  再接下来，熔炉开启了巨口向外吐出西瓜大小的石块。
  这些石块沉入水底，然后向周围散逸，接着越堆越高，逐步露出水面，石块堆积的地方将是通岛公路的路基。
  开启熔炉，浅海修路，就是这么容易。
  用系统熔炉刷石块，每吨要支付100度电费。
  如何计算电费，是个很复杂的问题。
  华夏通常所说的电费是用户通过电网用电，在一定时间内所耗费的电能电量所产生的费用，一般电费在每度5毛钱左右。
  但是具体电费的计算是很复杂的事情。
  首先，要考虑发电类型，火电、水电、核电、风电、光电，每种发电方式的成本都不一样。
  火电也分燃煤、燃油、燃气等不同的类别，燃料价格的波动也将使电价产生起伏波动。
  这就设计发电成本的问题，华夏电厂发的电多数上网国家电网计价，一般采用年限平均法，主要考虑电厂投资费用、使用寿命、年度内燃料消耗、运行维护费用、发电效率等几项指标。
  以燃煤电厂为例，如果剔除人工费用、日常维护保养等费用，发电成本中，投资折旧成本大约占70%，燃料成本占30%。
  东华建设在盘山的热电厂，设备都是外采，所谓外采也就是从系统里兑换出来的，成本先来个忽略不计。
  陈立东去电厂调研，一方面是催出开工发电，来保证海里的吹填工程。
  另一方面是想算算成本，如果自己家发电成本能降下来，也能安慰安慰自己的心灵。
  可是和丁德信算过账后才知道，发3度电消耗一方气，不考虑电厂折旧，一度电的成本也要四毛五，比从电网购电也就少一些手续费和基本电费钱，真没有便宜赚。
  这么一算，从熔炉里提炼石块成本大概是每吨45元。
  熔炉一开，吐出来的是材料，也是人民币啊。
  火力全开的话，一小时10万度电，耗费四万五千块钱呢，一天108万就没了。石头扔进了水里，相当于打了水漂了。
  不过堆填路基的速度也是真的快，一小时可以输出1000吨石料，一天两万四千吨，相当于一列重载加长火车运输的量。
  海里的石料再以肉眼可见的速度长起来，两条挖泥船需要在拖船的牵引下不断进行位移。
  一条灰色的影子出现在眼前。