第162章制造涡扇6发动机
作者:独伴    更新:2025-06-29 21:37
  沈远征跟在林致远后面,当一个助手,他需要什么沈远征就给他递什么,随着林致远这边解决掉技术难点后。-6?吆?看`书-枉? ¢庚^新·嶵~哙\
  就差我国的基础工业难点,不过林致远知道,这些都不是难点,先将发动机制造出来。
  高压比设计,单晶定向凝固炉精度解决完己经过了三个月的时间,此时涡扇6的高温单晶叶片,在林致远搞来的商用CT扫描缺陷。
  然后结合荧光手动扫描,确定没有缺陷后,这才安装,将制造好的零件安装在发动机上。
  沈云舒此时己经焊接为钛合金,给单晶叶片涂上隔热涂层,将陶瓷复合涂层也一样给高温单晶叶片涂抹上。+零+点¢墈·书+ `追`嶵_芯~蟑/节/
  涡扇6发动机原来的推力70.6KN(加力),林致远将推力提升90KN至100KN(加力),推重比原来5.5,现在7.0至7.5。
  涵道比原来0.8,现在0.6至0.7(更接近三代机),涡轮前温度原来~1200c,现在是1350c至1400c。
  总比压~15,现在20至25重量1400kg,现在1200kg(复合材料减重),在林致远的主持下。~微_趣-晓*说¢ *蕪\错!内\容·
  这款在70年代下马的涡扇6发动机,经过林致远研制,要比原来来的设计好很多,制造出来下马的涡扇6发动机。
  林致远需要重新设计一架战机,不过现在需要测试一下,涡扇6发动机寿命8000小时。
  此时在飞机制造厂搭建的高空测试平台己经修建完成,不需要去磨盘山测试,沈远征和林致远。
  加上其他几个技术人员,来到高空测试平台,林致远给涡扇6发动机固定在平台上,这才对沈远征说道。
  “小弟点火启动”,沈远征点头,立马点火,随着涡扇6发动机点火成功,引擎发出轰隆隆的声音。
  林致远慢慢的加大油门,发动机从原来的橙色火焰变成蓝色火焰,到最后淡蓝到透明。
  这说明燃油超完全燃烧,就和涡扇4发动机一样,因为涡扇4发动机是以F404发动机研制出来环形燃烧室。
  没有想到涡扇6发动机也可以达到这样的效果,沈远征高兴的记录下来,因为这台发动机也有他的参与。
  其余几个技术人员也一样高兴,他们不仅要记录涡轮前温度,还要时刻记录发动机在变压完全燃烧的数据。
  这台发动机8000个小时,如果达到林致远的心中理想标准,在美苏发动机中,我国的这台发动机是最强的,超完全燃烧,可以给发动机提升5%至8%的推力。
  林致远对几人说道,“这里就让你们轮流检测,我还有其他的事情要做,”大家高兴的点头。
  让林致远忙着自己的事情,回到办公室的林致远,此时刚刚坐下来,两眼就开始打瞌睡。
  想要画图纸的手,拿着笔就这样坐在那里睡觉了,沈云舒走进来,见到丈夫睡着,也没有去打扰。
  而是从里面拿出文件后,关上门,来到车间。
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